Comprobamos en primera persona que el nuevo X3 de BMW, con el innovador y potente motor diésel biturbo de 286 cv, se erige como el SUV diésel más deportivo del mercado.
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Se ha presentado el monovolumen i-800 y H-1 Van para sustituir al conocido H-1, aportando un vanguardista diseño dinámico, un habitáculo de 8 plazas y un nuevo propulsor diésel de 2,5 litros con 170 cv.
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El futuro buque insignia de la marca alemana, nunca mejor dicho, es ya una realidad. Y lo hemos podido comprobar en su versión definitiva en las instalaciones del Centro de Diseño y Calidad de GM Europe.
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El nuevo Ferrari California será significativamente más grande que sus principales rivales, y su techo duro retráctil podrá completar la operación de pasar de cabrio a coupé en 14 segundos. Montará un V8 de 4,3 litros y 460 cv.
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Desde la aparición del primer compacto de Audi, la eterna duda ha perseguido a los amantes de estos modelos. Muchos, seguidores del mito Golf, no se planteaban una compra mejor. Pero otros sucumbieron al poder de los anillos.
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Unos meses antes de que el Scirocco de calle vea la luz, Volkswagen ha demostrado de lo que es capaz con un Scirocco de competición, concretamente en las 24 Horas de Nurburgring. Nosotros te contamos cómo fue.
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La nueva generación del Agila, recientemente presentada, ha posicionado a este práctico y asequible vehículo urbano en un punto más alto que...
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La americana Dodge ha presentado a nivel internacional su nuevo vehículo polivalente Journey, con un aspecto elevado de SUV compacto, la capacidad de un monovolumen y la agilidad de un turismo.
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La marca checa refuerza su gama con su renovado buque insignia, el Superb, que cambia en todos los frentes para conquistar el segmento de grandes berlinas y superar de largo a su antecesor.
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Probamos el coupé de lujo británico, más cercano a la filosofía GT que a la de los auténticos deportivos extremos, a pesar de su motor V8 de 4,2 litros de cilindrada con 298 cv de potencia. ¡Conducirlo es un placer!
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