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El avance en potencia de los motores diesel durante los últimos años ha sido bestial. Hace tan solo una década, prestigiosos todoterrenos de las mejores marcas tenían como tope de gama en diesel versiones de 130 a 160 cv.
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La marca del Grupo Daimler-Chrysler está decidida a implantar una amplia gama de modelos en Europa, pues para este Salón del Automóvil de París nos trae el Avenger, una berlina media que en nuestro mercado luchará con los más vendidos.
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Volkswagen tiene listo ya su lavado de cara para el monovolumen medio Touran, y lo presentará a finales de mes en el Salón de París, justo un mes y medio antes del comienzo de las ventas, esperadas en España para mediados de noviembre.
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Más que echar una carrera cuerpo a cuerpo, la idea de nuestra prueba en circuito es la de averiguar dónde están esos límites imposibles de observar en carretera abierta, como la potencia de los frenos, la velocidad de paso por curva...
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Probamos a conciencia el todoterreno puro más familiar del mercado, el Commander, con sus 7 comodísimas plazas, un tremendo motor diesel con 218 cv de origen Mercedes y un comportamiento fiel por asfalto y fuera de él. ¡Auténtico Jeep!
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Honda presentará oficialmente su Civic Type R en el Salón de París dentro de quince días, y lo pondrá a la venta en abril de 2007, casi a la vez que el resto de motorizaciones con carrocería de tres puertas denominada Type S.
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Peugeot presentará un prototipo en el Salón de París llamado 207 Epure, el cual, por una parte avanza las líneas que tendrá el próximo 207 CC que sustituirá al exitoso 206 CC, pero sistema de propulsión por pila de combustible.
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Renault no podía dejar pasar el Salón del Automóvil de París para hacer alarde de todo su potencial y presentar en su casa espectaculares ejercicios de diseño como el Nepta, un descapotable de cuatro plazas y gama alta.
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Los monovolúmenes compactos de Renault quieren marcar la pauta del segmento, con la mayor habitabilidad y modularidad, nuevos motores gasolina y diesel más potentes y la incorporación de un nuevo cambio automático de 6 velocidades.
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Te presentamos el más exquisito Serie 3 Coupé de BMW, un deportivo tremendamente atractivo, lujoso y elegante con propulsores diesel y gasolina de entre 218 y 306 cv y un lujo interior como las mejores berlinas.
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