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Cadillac CTS
La marca americana presentará en el Salón de Ginebra su renovada berlina, que lucha con las alemanas, animada por motores gasolina V6 de 2.8 y 3.6 litros con 215 y 257 cv, y otra de inyección directa 3.6 V6 VVT que da 300 cv.
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Skoda Octavia Combi Scout
Skoda se adentra en el segmento todocamino con el Octavia Combi Scout, un 4x4 derivado de turismo con una estética muy atractiva, una capacidad de carga sobresaliente y un comportamiento excelente en carretera y campo.
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Maserati Gran Turismo
Diseñado por Pininfarina, se presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra con motor V8 de 4,2 litros de cilindrada que genera 405 cv. Llegará después del verano y su precio superará los 120.000 euros.
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Bugatti T-35
El Bugatti tipo 35 es sin lugar a dudas el coche de carreras más famoso de la historia. Sin ser el más sofisticado de su tiempo, logró mas victorias que ningún otro coche de competición gracias al genio de su creador le patron.
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Porsche 914-6
En esta ocasión os traemos uno de los modelos más discutidos de la historia. A pesar de su mala fama, el 914 fue un coche con el suficiente valor como para forjar su propia leyenda llena de éxitos en carreras por nuestro país.
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X Rally Montecarlo
La última edición del Rallye de Montecarlo Histórico ha demostrado el buen nivel de la regularidad en España. Cinco coches clasificados entre los 20 primeros de toda Europa demuestran el auge de esta especialidad en nuestro país.
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Sistema V2V Communications de GM
En el futuro los coches hablarán entre ellos. General Motors presenta un sistema por el que los coches se facilitan datos como la velocidad, la posición y la dirección que siguen para evitar accidentes de tráfico.
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Isuzu D-Max
El nuevo pick up japonés llega dispuesto a plantar cara a la competencia gracias a sus nuevos motores de 2.5 y 3.0 litros con 136 y 163 cv respectivamente. La combinación perfecta entre trabajo y tiempo libre. ¡Puede con todo!
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Honda Civic 3 puertas
Ya han llegado las versiones más racing del Civic, una versión Type S con una estética y retoques deportivos y la deseada versión radical Type R, que pone en la calle las sensaciones de los circuitos. ¡Excitante!
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Chevrolet Epica 2.0 VCDi
El Epica toma prestado del Captiva su corazón de gasoleo. Tres niveles de equipamiento para un motor diesel de dos litros y 150 cv que está disponible ya desde 21.500 euros.
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