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Llegan las nuevas versiones Cargo y Panorama con motores 1.9 JTD «common rail». Así la gama del Dobló queda completa, cubriendo todas las expectativas de una clientela que busca la máxima polivalencia.
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EL nuevo buque insignia del grupo Fiat Auto, de estética innovadora por no decir insólita, no se empezará a vender hasta la primavera, con tres motores gasolina con potencias de 170 a 215 cv y un turbodiesel de 150 cv.
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El Ford GT 40 Concept es de momento sólo un prototipo, pero quien sabe si algún día la marca del óvalo puede decidirse a poner en circulación un pequeña serie de esta nueva reedición del glorioso superdeportivo.
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El Fiat Stilo 5p destaca precisamente por ser espacioso e ir muy equipado y además de por un funcionamiento muy suave y una alta calidad de los materiales empleados.
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Se trata del Mercedes Clase E, que desde que se presentara en 1995 con su particular frontal que posteriormente prestaría a diversos modelos de la marca, apenas había sufrido cambios significativos.
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El prototipo que Jeep presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Detroit parece sacado de un videojuego. Es de esos coches de capricho que a todos nos gustaría disfrutar en nuestro tiempo de ocio, circulando con él por la playa,…
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Esta versión deportiva heredera del anterior Civic 1.6 VTi de 160 CV equipa un motor 2.0 litros de altísimo rendimiento (200 CV) y caja de cambios de 6 marchas. Ya a la venta, su precio es de 22.800 euros (3.793.601 ptas).
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Dos vehículos muy llamativos cuya llegada a los concesionarios está prevista para el 2004. Si bien el sugerente roadster se comercializará en todos los mercados, la venta del Pacífica se reducirá a Estados Unidos, Canadá y México.
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Finalmente aterriza en el Yaris (y Yaris Verso) un pequeño motor 1.4 litros diesel fabricado por Toyota enteramente en aluminio (bloque y culata) y que tiene su origen en el 1.5 gasolina empleado en el Yaris Verso.
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Anticipado hace más de un año, Morgan ha dado a conocer la realidad definitiva de su Aero 8, el nuevo roadster de la marca británica con motor V8 BMW 4.4 de 286 CV que rompe un poco con su conservadora imagen que data de 1938.
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