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Porsche 911 Turbo
Se presentará en septiembre durante el próximo Salón de de Frankfurt, y a partir del 21 de noviembre comenzarán sus ventas: desde 161.440 euros.
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Mercedes Clase E Estate
Mercedes avanza las cualidades de carga y el lujo que ofrecerá desde el próximo mes de noviembre su versión familiar Estate de la Clase E, que se convierte en el familiar más grande del segmento.
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Volkswagen Golf Variant 2009
Volkswagen pondrá a la venta en septiembre el Golf Variant de la sexta generación, el cual combina las cualidades del anterior Golf Variant con el diseño y el equipamiento de los nuevos Golf VI.
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Suzuki Kizashi
La marca japonesa Suzuki acaba de presentar en Estados Unidos una berlina de 4,65 metros de longitud que pronto pondrá a la venta en el mercado norteamericano y, posterioremente, en el europeo.
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Nissan Leaf
El presidente de Nissan y Renault, Carlos Ghosn, lo tiene claro: el coche totalmente eléctrico va a ser una realidad en breve. Ya en 2010 llegará a los principales mercados el compacto eléctrico Nissan Leaf.
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Consejos para evitar accidentes de tráfico
La edad, las ingestas de alcohol, consumo de drogas o estar en tratamiento médico son factores que influyen notablemente en la forma de conducir. Los consejos que vamos a dar se basan en estudios cientificos y te pueden ayudar.
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Mazda RX-8 2010
El fabricante japonés Mazda tiene ya preparada la renovación de su peculiar deportivo de cuatro puertas y motor rotativo RX-8, un original automóvil que se lanzó al mercado en 2003 y del cual se han vendido ya 170.000 unidades.
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Rutas alternativas a carreteras principales
Con motivo de los desplazamientos vacacionales de verano, desde Autocity queremos indicarte algunas carreteras que se muestra como la ruta más acertada para evitar las retenciones kilométricas...
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Golf GTI ABT Power S
Mucho más que prestaciones es lo que nos trae el preparador ABT Sportsline para la sexta generación del deportivo compacto más deseado.
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Historia de BMW en la Fórmula Uno
La retirada de BMW de la F1 ha sido la noticia de la semana. Pero que la experiencia de este año esté siendo negativa no significa que, en una valoración global, la historia de BMW en la F1 no haya sido exitosa.
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