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Los prestigiosos premios 'Engine of the Year 2015' han reconocido por cuadruplicado la innovadora tecnología que hay detrás de los propulsores que mueven al híbrido deportivo i8 y a la berlina media más deportiva de la marca, los M3 y M4.
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Peugeot presenta su nueva arma en el segmento de los compactos deportivos, el 308 GTi by Peugeot Sport. El preparador de la marca francesa ha afinado esta herramienta de precisión dotándolo de un motor 1.6 THP con 250 y 270 cv, y un…
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Opel introduce en el Cabrio el motor 2.0 CDTI de 170 CV de potencia, un matrimonio ideal en estas fechas veraniegas, al unir el disfrute de la conducción a cielo abierto con una mecánica de agradable respuesta, suficiente rendimiento y…
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El Citroën C-Elysée añade motores de nueva generación a su gama, tanto en ciclo gasolina (PureTech) como diésel (BlueHDi), cumpliendo con la normativa europea sobre emisiones Euro 6 en todos los casos y con consumos que parten de los 3,8…
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El nuevo Peugeot 2008 estrena para sus acabados altos de gama Allure y Crossway el motor de gasolina más eficiente del que dispone, el tricilíndrico 1.2L PureTech 130 S&S, que se puede adquirir en toda la red comercial de la marca desde…
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La carrera más legendaria de la historia, las 24 Horas de Le Mans, ya tiene campeón. Porsche ha subido a lo más alto del podio por delante de Audi tras 45 de sequía de trofeos en este campeonato en la categoría LMP1. La victoria ha sido…
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Con un eficiente motor gasolina de 75 CV, el Polo no se mueve con el ritmo y la alegría de otras veces; aun así, el subcompacto de Volkswagen mantiene la calidad en su fabricación y el refinamiento de marcha de siempre para ser considerado…
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El fabricante británico de automóviles Jaguar-Land Rover ha iniciado un proceso de investigación sobre una nueva tecnología automática de detección de baches, que permitiría evitar pinchazos y daños en el vehículo provocados por un estado…
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El Audi Q5 2.0 TDI ultra de 150 CV de potencia es un SUV premium con tecnología diésel de eficiencia avanzada que consigue reducir el consumo y las emisiones sin comprometer ni el dinamismo ni las prestaciones.
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La cara más racional del mercado la pone un turismo como el nuevo Opel Karl (desde 8.950 euros), básico pero bien ejecutado, pequeño en tamaño pero bien aprovechado, una gama simplificada sin alardes de individualización pero con elementos…
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