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Chrysler 300C y PT Cruiser
Chrysler confía plenamente en la propulsión diesel para su gama de 2006 y dota a sus modelos 300C y PT Cruiser de dos motores de origen Mercedes Benz, un 3.0 V6 CRD de 218 cv para el primero y un 2.2 CRD de 150 cv para el segundo.
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Mitsubishi Lancer Evo IX
Aprovechando la disputa del Rally Cataluña, Ralliart Spain y Calm Competició presentaron el Mitsubishi Lancer Evo IX Gr. N, modelo homologado para el Grupo N y que será el arma más competitiva para el campeonato de rallys 2006.
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Toyota Prius
El Toyota Prius es un automóvil que todavía mucha gente no conoce, pero que poco a poco está alcanzando una cifra de ventas considerable. De enero a septiembre de 2005 ha vendido 651 unidades, más, por ejemplo, que un Celica.
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BMW Z4 M
Ha costado tres años desde que saliese el Z4, pero por fin BMW se decide a lanzar Z4 M, modelo que presentará al público en el Salón del Automóvil de Detroit 2006 el próximo mes de enero.
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Chrysler Akino
A pesar de sus reducidas medidas exteriores, con 3,72 metros de largo, 1,80 de ancho y una altura de 1,60, cinco personas se acomodan perfectamente en su interior.
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Opel y Saab: gama 2006
Las marcas europeas del grupo General Motors, Opel y Saab, han presentado sus modelos para 2006, que incorporan importantes retoques estéticos, así como carrocerías más dinámicas y mecánicas mucho más divertidas y eficientes.
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Seat León 2.0 TFSI
Ya está en los concesionarios el más potente de los nuevos León, el 2.0 TFSI con 185 cv, que garantiza unas prestaciones de escándalo y una deportividad inigualable por ese precio.
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Toyota Corolla TTE
Un nuevo gallo de pelea sale a escena, y lo hace en un momento en que el gallinero está de lo más alborotado. No paran de salir compactos de altísimas prestaciones, y a cada cual más atractivo, tanto por sus diseños deportivos como por las…
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Audi Cabrio
Al igual que sucediese hace un año con la berlina A4, Audi renueva ahora la gama Cabrio con retoques estéticos, nuevos motores, mayor equipamiento de serie y opcional, y evoluciones en los sistemas de suspensión, dirección y cambio.
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Volkswagen EcoRacer
Volkwagen soprende en el Salón de Tokyo con este roadster prototipo, que con 3,77 metros de longitud y sólo 850 kilos, hace el 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, alcanza 230 km/h de punta y consume sólo 3,4 litros a los 100 km.
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