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Fiat Bravo

Llegará alrededor del mes de marzo prometiendo 'belleza y sustancia' con motores diesel de 90 y 150 cv, y nuevas mecánicas de gasolina sobrealimentadas, T-JET de 1.4 litros, con 120 y 150 cv de buenas prestaciones y consumos ajustados.
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Peugeot 207 1.6 THP 16v GT

No se trata de un GTI radical, pero sí de un rápido y eficaz utilitario que además viene equipadísimo y por un precio bastante razonable: desde diciembre por 18.920 euros con una potencia de 150 cv y 240 Nm de par.
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BMW Serie 3 Cabrio

La cuarta generación del Serie 3 Cabrio se pondrá a la venta en pocos meses. Con techo duro escamoteable también desde el mando a distancia, estrenará un nuevo motor gasolina de cuatro cilindros y 170 cv.
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Opel Antara

Un vehiculo que comparte casi todo con el Captiva de Chevrolet, pero dirigido a un consumidor más 'premium' gracias a ciertos aspectos con los que la marca del rayo pretende marcar la diferencia.
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VW Polo GTI vs Ford Fiesta ST

Autocity prueba para ti los “pequeñines” más rabiosos del momento. Bólidos utilitarios que harán apretar los dientes a los más fanáticos del volante. ¡Pura dinamita!
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Citroën C6 2.2 HDi 173 cv

Acoplado a una caja manual de seis velocidades, sólo necesita 6,6 litros de gasoil cada 100 km como media. Este rendimiento se debe al doble turbo secuencial asociado a un common rail de tercera generación que ofrece 370 Nm par motor.
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Fiat Linea

En caso de llegar al mercado nacional, el Fiat Linea, que tomaría el testigo de aquel Fiat Marea de los años 90, se tendría que enfrentar directamente a modelos como los Renault Megane 4p o el Ford Focus Sedán.
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Skoda Roomster

La última creación de Skoda combina magistralmente una imagen muy original, un gran dinamismo de sus motores gasolina y diesel de hasta 105 cv y una habitabilidad y equipamiento sorprendentes. La relación calidad/precio ¡inmejorable!
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Audi TT Roadster

Las versiones que llegarán inicialmente llevarán los motores 2.0 TFSI con 200 cv de tracción delantera y el 3.2 V6 con 250 cv y tracción Quattro, ambos con cambio manual de seis velocidades y con S-Tronic como opción.
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Audi A3 1.8 TFSI 160 cv

Audi lanzará este invierno un nuevo motor, siendo el A3 el primer vehículo en montarlo. Se trata del 1.8 TFSI de 160 cv, que se convertirá en una excelente opción por ser bastantes más eficaz que el 2.0 FSI 150 cv.
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