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De los tres prototipos que Toyota llevará al Salón de Tokio destaca el denominado FT-86, un modelo que bien podría recuperar la denominación Celica para identificar a un bonito coupé práctico y accesible.
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La marca italiana Lancia recupera, una década después, su emblemático Delta, que nada tiene que ver con las dos generaciones pasadas, con las que rompe categoricamente, sobresaliendo pues por un diseño vanguardista y práctico
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Si necesitamos un coche polivalente para su uso por campo y carretera, para toda la familia, con grandes detalles de lujo y con un comportamiento dinámico ejemplar, el nuevo Outback es nuestro coche.
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Brabus convierte al nuevo clase E de Mercedes, en la berlina más rápida del mundo, al dotarle de su nuevo motor V12 Biturbo de 800 caballos.
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Durante una colisión por alcance a poca velocidad, el respaldo y el reposacabezas son los elementos primarios de conexión entre el vehículo y el ocupante.
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Fiat renueva su original vehículo tipo SUV Sedici, y lo hace tanto con un restyling como con la llegada de un nuevo motor diésel de superior rendimiento.
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Volkswagen ha escalonado la llegada de su popular utilitario, de modo que si en verano introdujo la quinta generación del Polo 5p, próximamente, en enero de 2010, va a comercializar su correspondiente versión de tres puertas.
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El nuevo Astra de Opel llegará a nuestro mercado a finales de noviembre con unas sorprendentes cualidades de calidad, diseño escultural y tecnología de vanguardia, a unos precios muy ajustados que arrancarán en los 15.700 euros.
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Pocas veces podemos ofreceros una comparativa tan especial como esta, pero gracias al equipo de competición Dale Gas y a las instalaciones de Motorland Aragón, vamos poder contaros cómo son y cómo van estos coches de competición.
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El 997 Turbo GT RSC 3.6, la preparación más radical del tuner germano Cargraphic, se convierte en uno de los coches que mejor aceleran del mundo al alcanzar los 100km/h desde parado en solo 3 segundos.
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