El nuevo Astra ha mejorado en todo y cuenta con los ingredientes necesarios para convertirse en un auténtico superventas, a la espera de que se comercialicen el resto de las versiones de la gama. Es más grande, más confortable, está mejor…
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Los nuevos Subaru Legacy, tanto en versión Sedán como Station Wagon, representan una alternativa muy atractiva de turismos familiares de gran capacidad y polivalencia, con la ventaja añadida de la tracción total a las 4 ruedas y un nuevo…
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Skoda creó esta versión RS del Fabia aprovechando la aparición del Fabia WRC, y para de paso dar una alegría a los amantes de los pequeños diesel con carácter. El motor de 130 cv. tiene mucho genio, superando incluso a un bastidor con una…
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Bajo la piel de una berlina de lujo realmente clásica se esconde la más avanzada tecnología de Volkswagen. El Phaeton es el testamento sobre ruedas que Ferdinand Piech dejó antes de jubilarse, y como el genial ingeniero, por encima de sus…
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Sucesor del Z3 representa la evolución lógica del roadster original, mejorado en maneras y comportamiento y sobre todo, en habitabilidad, gracias a su nueva batalla ampliada. Con el motor 2.5 de 192 CV el Z4 es hoy por hoy una de las…
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Pequeños, descapotables y juguetones, admiten un uso mixto con mayor vocación urbana que rutera, pero eso sí, bajo un marcado carácter deportivo. Y al precio más asequible de su clase, por debajo de los 20.000 euros.
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No solo la elección entre diesel o gasolina marca las diferecias en esta comparativa. El número de puertas condiciona también la batalla en cada caso y como consecuencia el comportamiento de uno y otro Civic sigue pautas diferentes.
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Agil, dinámico y divertido, el nuevo Fiat Panda toma con todos los derechos el nombre del utilitario de mayor vida industrial de la marca italiana, el Panda, que nacido en 1980 ha resistido hasta bien entrado el nuevo siglo en producción,…
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Ante una marca que acomete la fabricación de su primer motor diesel las dudas son inevitables, aunque tratándose de Honda cupieran pocas dudas sobre el resultado, habida cuenta de la fama que les precede con los motores de gasolina. El…
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La primera prueba a fondo que realizamos al Golf Serie V no podía tener como protagonista a otra versión que la equipada con el motor estrella de la gama, el 2.0TDI de 140 cv. El líder del segmento compacto tiene un comportamiento muy noble…
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