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Barcelona volvió a ser una fiesta del vehículo de colección, y durante esta 22ª edición de Auto Retro, celebrado del 3 al 8 de diciembre, ha superado holgadamente los 60.000 visitantes en su año más brillante.
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La italiana Fiat, pionera en utilitarios 4x4, presenta sus nuevos todoterrenos, el Panda Cross y el Sedici, el primero un Panda 4x4 aún más agresivo y el segundo un SUV compacto en toda regla con tracción integral.
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El líder entre los compactos renueva su imagen, con un frontal al estilo Laguna, mejora el rendimiento de sus motores diesel e introduce el nuevo 2.0 dCi de 150 cv con un rendimiento superior.
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Inmersa en tiempos éxito, Jaguar lanza el tope de gama en diesel del X-Type Wagon, que recoge el 2.2 D de 155 cv del Mondeo Titanium, para entregar unas prestaciones sobresalientes y mucha habitabilidad interior.
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Si ya tenían gran éxito los atractivos S40 y V50 de Volvo, más tendrán ahora con su nuevo motor de altas prestaciones diesel, el D5 de 2.4 litros revisado para entregar 180 cv y colocarse en el tope de gama en diesel.
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El segmento SUV 4x4 encuentra en el X5 de BMW a su mejor representante, principalmente con el motor 3.0 diesel de 218 cv, que con una línea muy potente y deportiva levanta pasiones por donde pasa.
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Precedido por un gran éxito en Europa desde que se presentara en la primavera de 2004, el pequeño Picanto ya ha vendido la inmensa cifra 105.275 unidades, que le convierten en el líder del segmento A de utilitarios pequeños.
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Lexus pone en el mercado el primer automóvil de lujo de propulsión híbrida, que alcanza los 272 cv de potencia gracias a la combinación de un motor convencional de gasolina V6 de 3.3 litros con dos eléctricos para bajas velocidades.
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Un automóvil de representación que en algunos puntos concretos puede superar a rivales de la talla del Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E.
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Con el Clio 1.6 de sistema de admisión variable VVT se obtiene una potencia de 110 cv a 6.000 rpm.
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