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El nuevo compacto español es más agresivo y dinámico, menos familiar y espacioso, más sofisticado tecnológicamente y más refinado en cuanto a diseño. Un compacto deportivo, incluso en sus versiones más básicas.
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Land Rover completa la gama de su exitoso SUV de lujo con la llegada del motor diesel V8 de 272 cv, y se posiciona sin apenas rivales directos tanto por concepto como por motor. Sus precios van desde 69.700 a 76.000 €.
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Seguramente, los conductores más expertos ya conocerán las precauciones que se deben tomar a la hora de emprender un viaje en invierno por lugares en los que existan posibilidades de encontrar un tiempo desapacible.
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El coche de rallys por excelencia se renueva para 2007, y estrena versiones más modestas con motores gasolina de 152 cv y diesel de 140 cv.
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Volvo tiene preparado para 2009 el SUV compacto de lujo denominado XC60 que, con una agresiva imagen de coupé y unos sistemas de seguridad de vanguardia, competirá con lo más premium del segmento.
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El relevo generacional de Ford llega, también, a su modelo más familiar que destaca por su 'diseño en movimiento', y el Fold Flat System que admite 32 combinaciones distintas para sus 7 plazas.
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Autocity te ofrece la posibilidad de recordar un deportivo mítico de principios de los años 60, con motor V8 de 2.816 cc y 175 cv de potencia. Los 190 km/h no estaban al alcance de cualquiera. ¡Vuelve a surcar el cielo!
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Lexus renueva su buque insignia, una berlina de superlujo con motor V8 de 380 cv, que ya está a la venta a un precio de entre 88.800 y 112.000 € con un novedoso cambio automático de 8 velocidades.
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Como culminación a la tecnología diesel de altas prestaciones que está desarrollando la marca alemana BMW en sus automóviles de gamas superiores, aparece este explosivo motor biturbo de 272 cv y 560 Nm de par.
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Quince años después de su llegada al mercado español, Hyundai renueva completamente su modelo compacto. Elegimos el motor diesel de 110 cv como la opción más interesante de la gama.
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