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Tras la llegada del atípico Clubman, en Autocity hemos querido enfrentarle con su hermano de gama convencional para comprobar sus cualidades...
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Un vehículo con unas medidas algo superiores a las de los utilitarios más modernos, con una capacidad y habitabilidad similar a la de los populares compactos. La relación precio-producto será su principal baza
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Con una imagen fiera, la firma española presenta en Ginebra el prototipo que hará de base al nuevo Ibiza, que saldrá a la venta a finales de este año. Su cara agresiva es el espejo de su alma deportiva. ¡Descúbrelo aquí!
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Con un motor 1.6 litros 16v atmosférico de 133 cv a 6.750 rpm y una caja de cambios manual de cinco relaciones, bastante cerradas, para convertirse en el rey de las curvas. ¡Un auténtico kart de competición!
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Se presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, de la misma forma que se hiciese 34 años atrás. Es un coupé de cuatro plazas que llegará a Europa este otoño, con motores que irán desde los 122 hasta los 200 cv.
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La marca francesa amplía la gama de su nuevo compacto con la carrocería de tres puertas, las nuevas cajas de cambio automáticas y dos motorizaciones de acceso a gama: 1.4 VTi de 95 cv y HDI 90 cv.
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Si buscas la polivalencia perfecta para el campo y la carretera, el Jeep Cherokee es tu coche. Este auténtico todoterreno presenta un diseño familiar más robusto, el conocido motor diésel 2.8 CRD de 177 cv y un equipamiento de lujo.
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Este prototipo de coche anfibio tiene tres motores eléctricos y batería de ion-litio. Para circular por asfalto usa un motor eléctrico de 54 kw, con el que alcanza los 120 km/h. En agua, su velocidad máxima es de 6 km/h.
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La renovada berlina de Mazda también llega a España con carrocerías de cinco puertas y familiar Station Wagon y motores diésel, para ampliar una oferta excelente.
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Audi anuncia la próxima llegada de los deportivos TT con motor diésel, y lo hace con unas estupendas cifras de consumo y prestaciones. El TT 2.0 TDI llegará, además, con tracción Quattro y cambio manual de seis velocidades.
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