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Conducimos el nuevo Exeo de Seat, una berlina convencional con la anterior carrocería del Audi A4 al que aporta una atractiva imagen deportiva, unos acabados exquisitos y un motor de gasolina de inyección directa de 200 cv. ¡Un 10!
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Los chicos de G-POWER no dejan de sorprendernos, esta vez con su programa de tuning para el M3, dotándole de un sistema turbo para proporcionar un espectacular aumento de potencia y prestaciones.
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Infiniti llevó al show de Goodwood su prototipo Essence, un superdeportivo de mecánica híbrida que desarrolla 600 cv.
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Durante el próximo fin de semana del 7, 8 y 9 de agosto el mítico circuito alemán de Nurburgring vivirá una gran fiesta: el 37º AvD Oldtimer Grand Prix 2009.
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Las primeras entregas comenzarán en agosto, y, aunque mantiene su estructura, introduce numerosas modificaciones y un motor de gasolina 5.0 V8 de 510 cv.
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El porcentaje de uso aún sigue siendo muy bajo, ya que tan sólo alrededor del 40% de los niños españoles van correctamente sujetos cuando viajan en automóvil.
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Como el coupé, el 8C Spider monta un propulsor atmosférico 4.7 V8 de 450 cv y origen Maserati. En nuestro mercado el 8C Spider cuesta 232.000 euros, y las entregas se realizarán durante 2010 y 2011.
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Hoy nos toca subirnos al Auris más asequible, un modelo muy indicado para la ciudad por su sistema Stop&Start y sus excelentes cifras de consumo y emisiones: 5,8 l/100 km y 136 g/km.
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Bautizado como A5 Sportback, cierto es que toma rasgos del elegante y bonito coupé A5 de dos puertas, pero en realidad este nuevo coche se basa en un A4.
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A partir del mes de septiembre BMW iniciará la comercialización de dos nuevas versiones del Serie 1 Coupé; se trata de los 120i Coupé y 118d Coupé.
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