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Estéticamente las diferencias saltan a la vista, pero dinámicamente también encontramos modificaciones que le aportan un tacto de conducción más deportivo.
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La nueva generación de la berlina de lujo 9-5 de Saab trae importantes argumentos de diseño, calidad, equipamiento y comportamiento dinámico para rivalizar directamente con las berlinas de más renombre. ¡La alternativa!
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Muy diferente al resto de la gama 911, el Speedster es un biplaza con un parabrisas más inclinado, una capota manual de contorno plano y la característica doble bóveda rígida.
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Nissan lanza la cuarta generación de su utilitario Micra, y lo hace con importantes y numerosas novedades respecto al Micra lanzado en 2003 que está a punto de desaparecer.
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Con el Elite que se presentará en el Salón de París (del 2 al 17 de octubre) Lotus volverá a tener un deportivo de muy alta potencia, en este caso con nada menos que ¡620 cv!
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Hoy viernes los entusiastas de Jaguar se han citado en el hotel May Fair de Londres, el mismo lugar donde en 1935 se presentó el primer modelo de la marca; y mañana sábado la fiesta se traslada al Goodwood Revival.
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Por fin llegan los esperados motores diésel más potentes para el modular y familiar Meriva, que le conceden un plus de dinamismo y economía de consumo, y presenciamos en directo las futuras ediciones especiales del nuevo Corsa.
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Poco antes de su presentación mundial en el inminente Salón de París, Citroen ha facilitado nuevas imágenes y más datos de su compacto C4, modelo que pondrá a la venta a finales de este mismo año.
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A principios de 2011 Ford iniciará la comercialización de la tercera generación del Focus, pero no será hasta 2012 cuando llegue la versión deportiva ST.
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ABT nos presenta el Audi TT más potente de la actualidad, situándose, con sus 501 CV, muy por encima de cualquier versión ofrecida de serie por la marca de los cuatro aros.
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