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Audi incorpora el propulsor más ahorrador a su recién nacida generación del A6. Con este 2.0 TDI de 177 cv obtienen unas notables prestaciones combinadas con unos bajos niveles de consumo y emisiones
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La versión más potente de la nueva Clase C -excepto AMG- ha experimentado una mejoría muy significativa, pues es más rápido y potente que su predecesor, a la vez que más barato y de menor consumo
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La filosofía de un superventas, muchas veces, radica en aspectos intangibles que alcanzan las apetencias más básicas del comprador. Son fiables y prácticos. Han vendido entre 14 y 35 millones de unidades en todo el planeta
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Los amantes del diseño intemporal del SLS Alas de Gaviota, a los que los 571 cv y 650 Nm que rinde el V8 original les supieran a poco, ya no tienen excusa con los 700cv del Brabus SLS 700 Biturbo.
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Audi prepara un amplio programa de eventos clásicos para este año. Entre las citas más importantes destaca la Techno Classica de Essen, la Mille Miglia y el Goodwood Festival
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Nos sorprende la exquisita suavidad del nuevo Mazda6 con el motor de gasolina más potente, un 2.5 litros de 170 cv, que presenta un aspecto muy atlético y elegante y un equipamiento soberbio con el acabado Sportive.
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Mercedes lanzará en junio la nueva Clase C Coupe, y enseguida coronará la gama con un AMG de 457 cv ampliables a 487 cv. Es más potente y rápido que los M3 y RS5, por lo que promete convertirse en un coche de culto
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Años 80. Mundial de Rallys. Tracción total. Coches de competición camuflados. Más de 500 cv. Poca seguridad en los tramos. Aceleraciones de vértigo. Pasos por curva meteóricos. Pilotos míticos. ¿Por que acabó el Grupo B?
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Según la Red Europea de Garantía de Vehículos (REGV), empresa de garantías mecánicas de vehículos, los fallos afectarán a válvulas de recirculación de los gases de escape, filtros antipartículas, inyectores o catalizador
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Este biplaza, con un motor V8 y dos eléctricos, ofrece una potencia superior a los 700 cv. Será una realidad a partir de noviembre de 2013. Sus superlativas aptitudes se conjugan con una eficiencia sin paragón, 3 l/100 km
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