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JE Design Touareg Hybrid

El preparador germano JE Design no ha dejado pasar la oportunidad de mejorar no solo la apariencia, sino también las prestaciones del SUV más eficiente de Volkswagen, el Touareg V6 TSI Hybrid.
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Jaguar XJ 3.0D 275 cv

Jaguar ofrece con este XJ 3.0D 275 cv una interesante alternativa a los más conocidos Audi A8, BMW Serie 7 y Mercedes Clase S. Como veremos, no tiene nada que envidiarles y sí ofrece un plus de diseño y exclusividad
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Un día en el Taller Toyota

El servicio de posventa de Toyota apuesta por calidad, conocimiento y especialización. La crisis y la subida del precio del carburante pasan factura al concesionario oficial. Los talleres multimarca, entre un 5 y 15% más baratos
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Bertone, en suspensión de pagos

La subasta es consecuencia de la suspensión de pagos anunciada en 2008. Los más caros podrían llegar a costar cerca de dos millones de euros. Entre ellos está el prototipo del que luego sería el Lancia Stratos
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Mercedes Concept Clase A

Más pasional y deportivo, y de clara inspiración aeronáutica, este prototipo del futuro Clase A rompe con el concepto minivolumen, posicionándose como un compacto de 3p y 210 cv decidido a competir con el Serie 1 y A3
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Ford Focus Econetic

No llegará hasta principios de 2012, pero, si no se le adelante nadie, el Focus Econetic se convertirá en el compacto de menor consumo del mercado.
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Proyect Kahn Audi A5 Coupe

El Audi A5 Coupé 3.0 tras pasar por las manos de Afzal Kahn, no solo luce un aspecto más radical inspirado en su hermano el R8, sino que promete una experiencia de conducción más deportiva.
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Hyundai gama 4×4

La nueva gama todoterreno y SUV de Hyundai tiene una gran protagonista, el nuevo Santa Fe, que adopta la nueva imagen de marca, un renovado y equipado habitáculo y un nuevo motor diésel de 197 cv.
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Espíritu de Montjuic

Este fin de semana el circuito de Montmeló acoge el Catalunya Classic Revival o Espíritu de Montjuic, un evento que combinará carreras de coches y motos de época con actividades complementarias.
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Motores Multiair de Fiat

El grupo italiano extiende a todas sus marcas y gamas la tecnología Multiair, desarrollada por Fiat Powertrain Technologies: un gasolina con aspiraciones de diésel: un par alto a bajas vueltas, con consumos y emisiones contenidos
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