Rally Costa Atlántica II
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ENCUENTRO DE GRANDES MITOS
La segunda edición del Rally Internacional Costa Atlántica Classic finalizó el pasado sábado en la Isla de La Toja, después de tres días de intensa lucha entre los aspirantes al triunfo final que se inició en la ciudad lusa de Oporto. La pareja asturiana Rufino Fontes/Mª Jesus Albuerne (Alpine A110) se imponía al final por ocho segundos de diferencia a la pareja viguesa José Mª Campos/Daniel Figueroa (Mercedes 280 SL), que a su vez precedían a los lusos Miguel Oliveira/Miguel Oliveira (Lancia Stratos) y al equipo madrileño formado por Julio Gargallo/Lola Elvira (Porsche 911 Carrera).
De la pelea por el triunfo se descolgaba el equipo vigués Fran Alonso/Julio Alvarez (ganadores de la edición anterior) que en esta ocasión sustituirían su Alfa Romeo Giulia por un Ford Escort TC. Un pinchazo en un momento inoportuno entre dos tramos de regularidad, daría al traste con las aspiraciones de la pareja.
El Ralle Costa Atlántica se ha consolidado como una de las citas más distinguidas del panorama nacional por la calidad de las inscripciones, y la número uno por el exquisito sibaritismo que ofrece a sus participantes, que disfrutan de los hoteles más exclusivos y la mejor gastronomía de la zona, junto con carreteras que han sido escenario de rallys como el de Portugal o el Rías Baixas de los años sesenta y setenta. Por ello no es de extrañar que hayan acudido participantes de Estados Unidos, Canadá, Francia, Portugal, Italia o, como no, España. Entre otros, estuvieron presentes vehículos como el primer Jaguar de la historia, el SS 100 de Manuel Pestana, el Ferrari 275 GTB de Pietro Navone, el Alfa Romeo Giulia SS de Luís Enrique Burgos o el Mercedes 300 SL de Gerardo Moreno.
En esta ocasión, Alfa Romeo, Patronato de Turismo de las Rias Baixas, Bodegas Valmiñor, Caixanova, Clasicos de Mos y Envirotec, confiaron en la prueba hispano lusa, garantizando su éxito como patrocindores.En la prueba que se desarrolló en el circuito portugués de Braga, y que constaba del sumatorio de las dos pistas utilizadas -circuito grande y circuito pequeño- se impusieron Julio Gargallo /Lola Elvira (Porsche 911 Carrera) por delante de los canadienses Nereo Valentini/Jason Valentini (BMW M1) y de los ganadores del rally, Rufino Fontes/Mª Jesus Albuerne (Alpine).
El rally ha cumplido con éxito total su objetivo de ofrecer un buen equilibrio entre lo deportivo y lo turístico que pretende el organizador, de manera que las expectativas para la tercera edición son las de continuar mejorando en calidad y cantidad, listón ya de por sí muy alto en las ediciones celebradas.
p>Clasificación General
1º Rufino Fontes/Mª Jesús Albuerne (Alpine A110) 69 ptos.
2º José Mª Campos/Daniel Figueroa (Mercedes 280 SL) 76
3º Miguel Oliveira/Miguel Oliveira (Lancia Stratos) 80
4º Julio Gargallo/Lola Elvira (Porsche 911 Carrera) 88
5º Francisco Alonso/Julio Álvarez (Ford Escort TC) 127
6º Estanislao Troncoso/Fco. Rodríguez (Lancia Fulvia) 135
7º Manuel Sanjurjo/Gabriel Pestana (Jaguar E Type) 179
8º Enrique Fdez./Filomena Lixa (Porsche 911 Carrera) 274
9º Carlos Duran/Rosa Villarrubia (Porsche 911 Carrera) 278
10 Manuel Cintrano/Elvira Andrade (Porsche 911 Carrera) 419
1º Rufino Fontes/Mª Jesús Albuerne (Alpine A110) 69 ptos.
2º José Mª Campos/Daniel Figueroa (Mercedes 280 SL) 76
3º Miguel Oliveira/Miguel Oliveira (Lancia Stratos) 80
4º Julio Gargallo/Lola Elvira (Porsche 911 Carrera) 88
5º Francisco Alonso/Julio Álvarez (Ford Escort TC) 127
6º Estanislao Troncoso/Fco. Rodríguez (Lancia Fulvia) 135
7º Manuel Sanjurjo/Gabriel Pestana (Jaguar E Type) 179
8º Enrique Fdez./Filomena Lixa (Porsche 911 Carrera) 274
9º Carlos Duran/Rosa Villarrubia (Porsche 911 Carrera) 278
10 Manuel Cintrano/Elvira Andrade (Porsche 911 Carrera) 419
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30 de Junio de 2005
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