Motores del año 2013
Entre las doce categorías que conforman los prestigiosos premios ‘Engine of the year’ es raro que algún gran fabricante de volumen no sea reconocido por sus nuevas evoluciones mecánicas. Pero entre todos, es Ford el que sale más satisfecho de la gala anual de los Oscar del motor, al ser por segundo año consecutivo ganador en la categoría absoluta como ‘Mejor Motor del Año’ de la mano de su aclamado 1.0 Ecoobost gasolina con 125 cv de potencia, estrenado en Focus y posteriormente implantado en B-Max, C-Max y Grand C-Max, la que más a
‘Mejor Motor del Año 2013’:
1- Ford 1.0 tricilíndrico turbo (1.0 Ecoboost) – 479 puntos
2- Volkswagen 1.4 TSI TwinCharger – 408 puntos
3- BMW 2.0 Turbo gasolina – 247 puntos
El motor VW 1.4 turbo gasolina con desconexión automática de cilindros, la gran revelación del año
El segundo mejor motor del año, también gasolina, es el 1.4 TSI ACT del Grupo Volkswagen, que utiliza la desconexión automática de dos de su cuatro cilindros cuando circulamos a baja carga, provocando una rebaja en el consumo de combustible tan destacada que le convierte en el ‘Mejor Motor Nuevo’ del año, por delante del Ferrari 6.3 V12 y del Mazda 2.5 gasolina Skyactiv. El primero de ellos, fabricado en la legendaria planta de Maranello, también recibe el premio a ‘Mejor Motor de Alto Rendimiento’ 2013.
‘Mejor Motor Nuevo 2013’:
1- Volkswagen 1.4 TSI ACT – 234 puntos
2- Ferrari 6.3 V12 – 220 puntos
3- Mazda 2.5 Skyactiv – 136 puntos
En estos tiempos, donde las leyes contra los gases contaminantes son tan estrictas, las marcas han centrado sus esfuerzos -inversión en tiempo y dinero- en conseguir que sus motores sean los más limpios del mercado, intentando perjudicar lo menos posible las prestaciones. En parte lo han logrado. Y los que para el jurado de este certamen los que mejor trabajo han realizado en este 2013 como ‘Mejor Motor Verde’ ha sido Fiat con su 0.9 Twinair CNG, por delante del 1.4 litros de Autonomía Extendida de General Motors (Chevrolet Volt/Opel Ampera) que se impuso en la pasada edición:
‘Mejor Motor Verde 2013’:
1. – Fiat 0.9 Twinair CNG – 184 puntos
2- General Motors 1.4 extensor de autonomía – 181 puntos
3- Tesla tren de rodaje eléctrico Model S – 139 puntos
EL RESTO DE LOS PREMIADOS FUERON…
BMW también se alzó con dos galardones, uno de ellos compartido con PSA Peugeot-Citroën por el 1.6 turbo de 211 caballos, en la categoría de entre 1.4 y 1.8 litros. El otro premio de BMW recayó en el 2.0 Twin Turbo de cuatro cilindros y 245 caballos, vencedor en el apartado de entre 1.8 y 2 litros. Audi logró el premio en la categoría de entre 2.0 y 2.5 litros por el 2.5 turbo de cinco cilindros y 340 caballos, Porsche fue el ganador en el apartado de entre 2.5 y 3 litros por el 2.7 DI de 275 caballos y McLaren logró el galardón para el mejor motor de entre tres y cuatro litros por el 3.8 V8 de 625 caballos.
BMW también se alzó con dos galardones, uno de ellos compartido con PSA Peugeot-Citroën por el 1.6 turbo de 211 caballos, en la categoría de entre 1.4 y 1.8 litros. El otro premio de BMW recayó en el 2.0 Twin Turbo de cuatro cilindros y 245 caballos, vencedor en el apartado de entre 1.8 y 2 litros. Audi logró el premio en la categoría de entre 2.0 y 2.5 litros por el 2.5 turbo de cinco cilindros y 340 caballos, Porsche fue el ganador en el apartado de entre 2.5 y 3 litros por el 2.7 DI de 275 caballos y McLaren logró el galardón para el mejor motor de entre tres y cuatro litros por el 3.8 V8 de 625 caballos.