Continental SportContact 6
El fabricante de neumáticos y proveedor de sistemas de automoción Continental, primera elección como equipo de origen, actualiza su gama de modelos más deportivos y prestacionales con el nuevo SportContact 6, diseñado específicamente para vehículos de alto rendimiento gracias a los nuevos patrones de diseño, compuesto y construcción.
La compañía alemana lleva trabajando en este SportContact 6 desde 2010 y ahora, cinco años después, sale al mercado en sustitución del ContiSportContact 5p. Respecto a éste, Continental dice haber mejorado ‘en todo y considerablemente’ el rendimiento del nuevo modelo. Los técnicos de Hanover lo han ‘reinventado’ a partir de un nuevo compuesto (denominado comercialmente Black Chili), un diseño basado en una gran costilla central (macro bloques más acentuados), y una construcción a partir del Aralon 350 (una mezcla sintética de dos hilos fabricados en aramida fuertemente entrelazados con otro hilo de nylon flexible).Continental dice haber mejorado ‘en todo y considerablemente’ el rendimiento del nuevo modelo
Esta estructura permite controlar las enormes fuerzas que se producen en el neumático, asegurando un comportamiento en curva controlado y la máxima seguridad en la conducción. En números, según Continental, se traduce de la siguiente manera: la precisión en direccionabilidad se ha incrementado en un 14%; la manejabilidad en carreteras con asfalto seco lo ha hecho en un 11%; el nivel de agarre en asfalto de circuito en un 4%; la adherencia en mojado un 2%; y la vida útil y el confort del nuevo neumático en un 7%.
Como neumático deportivo homologado para velocidades de hasta 350 km/h, el nuevo neumático SportContact 6 se ha diseñado especialmente para modelos deportivos puros como, por ejemplo, el Audi R8 o el Porsche 911, así como para otros deportivos del tipo BMW Serie 5 o Mercedes AMG. Antes de su estreno, el SportContact 6 fue homologado por Honda para su nuevo Civic Type R, logrando con ellos un nuevo récord de vuelta rápida en el circuito de Nürburgring.Neumático deportivo homologado para velocidades de hasta 350 km/h
Ya está disponible en el mercado español con 41 medidas para llantas entre 19 y 23 pulgadas de diámetro.
El primer neumático de altas prestaciones ContiSportContact se puso a la venta en 1994, en medidas de 13 a 20 pulgadas. Pronto se convirtió en la marca preferida entre los preparadores y fabricantes de vehículos. Audi, Porsche, BMW, Mercedes, Abt y Hartge utilizaron el SportContact para sus modelos tope de gama.