Campeonato de F1

El Gran Premio de Fórmula Uno de la India celebrado este fin de semana nos ha dejado nuevos hitos en la historia de la máxima categoría del automovilismo, ambos muy destacables: el cuarto título de Vettel y el decimosegundo de los motores Renault. De Vettel poco nuevo podemos decir que no hayan contado ya los medios de información deportivos, pues la meteórica carrera de este piloto alemán de 26 años le ha llevado a lograr meterse entre los cuatro pilotos más laureados de la historia.

Sobre la calidad de Vettel no debería haber dudas, y aunque muchos piensen que Alonso o Hamilton, o incluso otros, son mejores eso son opiniones más o menos respetables que no se pueden certificar. Lo que sí podemos afirmar es que tras los 7 campeonatos de Schumacher y los 5 de Fangio, sólo Alain Prost y, desde ayer, Sebastian Vettel tienen 4 coronas en su haber. Es también el piloto en activo con más victorias en grandes premios con 36 triunfos (seguido por Fernando Alonso con 32). Ha pulverizado todos los récords de precocidad, y con su edad y proyección todo hace indicar que Vettel va a estar muchos años más en la cima de la F1.

Pero si el piloto alemán puede estar contento, al igual que el jefe de Red Bull y los directores de la escudería, quienes más cosas tienen que celebrar son los responsables de ingeniería mecánica de la marca francesa Renault. Aunque este año la escudería tenga el nombre de Infiniti, casi todos los aficionados sabrán que la lujosa marca japonesa derivada de Nissan comparte tecnología con el fabricante galo; verdadero artífice de este éxito tan destacable en la F1.Renault ha demostrado en 2013 tener el motor de F1 más rápido y competitivo

Con el título mundial de constructores logrado este fin de semana en el GP de la India, Renault es el claro dominador de la F1 moderna y alcanza ya las 12 coronas. Sólo los motores Ferrari han ganado más veces en la Fórmula Uno desde que el campeonato se crease en 1950 (en 16 ocasiones). Además, con estas últimas cuatro temporadas arrasando ha conseguido igualar el glorioso periodo de McLaren-Honda (que dominó entre 1988 y 1991).

Decíamos a modo de cifras globales que las mecánicas más laureadas en los 64 años de historia de la F1 son Ferrari con 16 coronas y tras ella Renault con 12. Pero mientras los motores de Maranello llevan participando sin interrupción desde 1950, los inicios de Renault en la F1 se remontan a la década de los 70. Los campeonatos llegaron ya en los 90, asociados a la escudería Willimas, prosiguieron en la década pasada con nuestro piloto Fernando Alonso, y son ahora más abrumadores que nunca con el Red Bull de Vettel (sin olvidar lo rápidos que van los Lotus-Renault, que se encuentran al mismo nivel que los Ferrari y Mercedes).Ferrari y Mercedes no han logardo superar últimamente a las mecánicas francesas

.Y finalmente, otro análisis lo podemos hacer según las diferentes normativas FIA. Del 92 al 2005 Renault ganó con los motores V10, inicialmente de 3,5 litros y los últimos años de 3 litros. En 2006 se bajó el tamaño de los motores a 2.4 V8, y volvió a ser Renault el dominador con Alonso al volante. Esta configuración mecánica ha durado 8 años, de los cuales Renault ha ganado 5, y a partir de la próxima temporada 2014 veremos qué sucede con los nuevos 1.6 V6 Turbo. Todo es una incógnita, pero desde luego el proveedor de motores francés es el claro favorito para estar en lo más alto. Mucho se tendrán que esforzar los ingenieros de Mercedes y de Ferrari para poder estar como mínimo al mismo nivel, pues aunque las páginas más gloriosas para la historia automovilística de Renault las ha escrito en la era de los V10 y V8 atmosféricos, debemos recordar que el primer fabricante en lograr una victoria en un GP con un motor Turbo fue… ¿saben quien?: Renault, con Jean Pierre Jabouille en el GP de Francia de 1979.

Campeonatos del Mundo de F1 de constructores logrados por Renault (12):
1992 Williams-Renault (3.5l V10)
1993 Williams-Renault (3.5l V10)
1994 Williams-Renault (3.5l V10)
1995 Benetton-Renault (3.0l V10)
1996 Williams-Renault (3.0l V10)
1997 Williams-Renault (3.0l V10)
2005 Renault F1 Team (3.0l V10)
2006 Renault F1 Team (2.4l V8)
2010 Red Bull Racing-Renault (2.4l V8)
2011 Red Bull Racing-Renault (2.4l V8)
2012 Red Bull Racing-Renault (2.4l V8)
2013 Infiniti Red Bull Racing-Renault (2.4l V8)
     
Campeonatos del mundo de pilotos logrados con motores Renault (11):
1992 Nigel Mansell (Canon Williams Renault)
1993 Alain Prost (Canon Williams Renault)
1995 Michael Schumacher (Mild Seven Benetton Renault)
1996 Damon Hill (Rothmans Williams Renault)
1997 Jacques Villeneuve (Rothmans Williams Renault)
2005 Fernando Alonso (Mild Seven Renault F1 Team)
2006 Fernando Alonso (Mild Seven Renault F1 Team)
2010 Sebastian Vettel (Red Bull Racing Renault)
2011 Sebastian Vettel (Red Bull Racing Renault)
2012 Sebastian Vettel (Red Bull Racing Renault)
2013 Sebastian Vettel (Infiniti-Red Bull Racing Renault)