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El “polémico” carnet por puntos es la principal medida de las 180 del plan estratégico hasta 2008, con el que el gobierno espera reducir los accidentes un 40%.
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El nuevo L200 presume de un diseño muy agresivo, inspirado en el Montero Evolution de competición, y destaca por sus capacidades fuera de asfalto y su potente motor 2.5 diesel con 136 cv.
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La marca japonesa sorprende en el Salón de Ginebra con la versión definitiva del SUV de lujo Tribeca y presenta su nuevo híbrido de altas prestaciones, el B5 TPH.
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La marca de lujo japonesa presenta en el Salón de Ginebra tres joyas de la ingeniería, el buque insignia LS 460, la lujosa berlina híbrida GS 450h y el todoterreno RX350 con más potencia hasta los 340 cv.
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Apenas hay datos del nuevo Honda Civic Type R, pero merece la pena recrearse en la espectacularidad y agresividad de este nuevo “super GTI”. Era de esperar que llegase la versión Type-R.
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Que la idea del descapotable de techo duro ha cuajado es algo más que evidente. Lo vimos ya hace unos años en deportivos como el Mercedes SLK y en utilitarios como el Peugeot 206 CC.
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Saab presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra un deportivo muy futurista, original y de prestaciones espectaculares.
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Ford da respuesta a la solicitud de clientes de un espacio a medio camino entre el Focus C-MAX y el Galaxy de grandes dimensiones. Así nace el S-MAX, la interpretación deportiva de los monovolúmenes para Ford.
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La firma japonesa presenta en el Salón de Ginebra varios modelos, entre los que encontramos el nuevo Terios, el D-Compact Wagon o el prototipo UFE-III, con un claro enfoque multifuncional y polivalente, así como capacidades ruteras.
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Porsche lleva a Ginebra el 911 GT3, la evolución más 'racing' del superdeportivo, que entrega 415 cv que le permiten alcanzar los 310 km/h y acelerar hasta 100 km/h en solo ¡4,3 segundos!
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