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Esta primavera el segmento de los “SuperGTI” de pequeño formato y elevada potencia va a experimentar una verdadera revolución. A los modelos ya conocidos se une el RC, con motor de 1,6 litros turbo y 175 cv. ¡El león ruge de…
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Ponemos a prueba al pequeño de la familia Hummer, el H3. En conducción Off-Road pura demuestra sus mejores aptitudes, colocándose entre los mejores, mientras que en carretera se defiende correctamente gracias a sus 220 cv.
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El modelo estandarte de la marca coreana recibe ligeros retoques, con los que cocnsigue una apariencia más agresiva, manteniendo su inmejorable relación calidad / precio. Un coupé para todos los bolsillos desde 20.450 €.
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¡Probamos el heredero del Tiburón! Tecnología del más alto nivel en un modelo elegante de comportamiento exquisito, gracias a su motor diesel V6 biturbo de 2.7 litros de cilindrada que desarrolla 208 cv. ¡Viaja en suite presidencial!
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Analizamos al detalle la opción monovolumen más grande del mercado. Presenta siete amplias plazas con mucho maletero, un diseño peculiar y un potente motor diesel de origen Mercedes con 165 cv.
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En unos días llega la segunda generación del TT más agresivo del mundo. Con potencias de 290, 385 y 500 cv alcanza velocidades máximas de 227, 252 y 275 km/h respectivamente. ¡El 4x4 más deportivo lucha por su reinado!
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Descubrimos los secretos que esconde el monovolumen compacto de Mazda, marca que se caracteriza por el dinamismo de sus creaciones y su divertido espíritu Zoom-Zoom. ¿Gozará este monovolumen de 7 plazas de esta deportividad innata?
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En la actualidad, el monovolumen grande de Peugeot continúa con la colaboración con el Grupo Fiat y PSA Peugeot Citroën. Con un cofre de hasta 2.948 litros de capacidad, el punto fuerte de este modelo es su espacio interior.
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En el segmento de los monovolúmenes grandes Renault es una marca pionera, que a mediados de los años 80 lanzó el primer vehículo europeo con esta consideración. Probamos uno de los modelos familiares, de siete plazas, más futuristas.
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La marca japonesa ofrece al mercado europeo un monovolumen de diseño deportivo con siete plazas. Autocity prueba la versión 2.0 DI-D turbodiesel de inyección directa con 136 cv con cambio manual de 6 velocidades de origen Volkswagen.
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