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Nuestra amiga Vicky, tomando como base su 207 1.6 vti, ha puesto todo su empeño en conseguir que su coche sea algo más que un coche tuning más.
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Gracias a la preparación deportiva que Hamman ha desarrollado en exclusiva para el nuevo Fiat 500, tenemos un motivo más para deleitarnos con la estética y prestaciones de esta pequeña obra de arte.
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El secreto mecánico no es otro que el motor 1.4 16v T-Jet de 135 cv que ya monta el Grande Punto Abarth y que próximamente irán incorporando más modelos del grupo Fiat, como el Alfa Romeo MiTo.
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Citroen presentará en el Salón del Automóvil de París un interesante monovolumen de medidas compactas que pondrá a la venta a principios de 2009. Se llama C3 Picasso, y completará por debajo la gama de monovolumenes medios.
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Ford retorna a los puestos de honor en cuanto a la fabricación de turismos de marcado carácter deportivo se refiere. Allá por los 70 fue el Escort RS 1600, y, más recientemente, los Sierra y Escort Cosworth.
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Nos ponemos al volante de la superberlina de la prestigiosa firma coreana Lexus, que nos enseña todas sus virtudes con el LS600h Largo President, un coche híbrido de altísima calidad y destacadísimas prestaciones.
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Disfrutamos al aire libre de uno de los cabrios más bonitos del mercado, el 9-3 Cabrio, que en esta nueva generación se presenta más estilizado y agresivo que nunca y con un potentísimo motor diésel biturbo de 180 cv. ¡Grandioso!
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La gama Lancer no para de crecer, y en otoño llegarán a los concesionarios los nuevos Sportback, es decir, con cinco puertas. Una mayor versatilidad es la principal característica de este nuevo Lancer.
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Seat pondrá a la venta a finales de este mes de julio la versión tres puertas del Ibiza, a la que denomina Sportcoupe. Costará unos 350 euros menos que el nuevo Ibiza 5p que ya se vende, y unos 1.200 euros más que el anterior Ibiza.
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Con una estética rompedora, un equipamiento más que completo y unos motores potentes y equilibrados, Volkswagen recupera el mito del Scirocco, cuya tercera generación saldrá a la venta el próximo otoño.
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