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Disfrutamos al aire libre de uno de los cabrios más bonitos del mercado, el 9-3 Cabrio, que en esta nueva generación se presenta más estilizado y agresivo que nunca y con un potentísimo motor diésel biturbo de 180 cv. ¡Grandioso!
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La gama Lancer no para de crecer, y en otoño llegarán a los concesionarios los nuevos Sportback, es decir, con cinco puertas. Una mayor versatilidad es la principal característica de este nuevo Lancer.
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Seat pondrá a la venta a finales de este mes de julio la versión tres puertas del Ibiza, a la que denomina Sportcoupe. Costará unos 350 euros menos que el nuevo Ibiza 5p que ya se vende, y unos 1.200 euros más que el anterior Ibiza.
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Con una estética rompedora, un equipamiento más que completo y unos motores potentes y equilibrados, Volkswagen recupera el mito del Scirocco, cuya tercera generación saldrá a la venta el próximo otoño.
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Porsche anuncia que los Carrera 4 (los de tracción integral) también adoptarán tan interesantes modificaciones a partir del 25 de octubre. Disponibles tanto en cabrio como en coupé, los nuevos 911 Carrera 4 arrancarán en los 99.587 €.
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Probamos el nuevo Impreza, que sobre una nueva carrocería compacta de 5 puertas, refleja la tradicional deportividad de la marca en su potente motor bóxer de 150 cv combinado con la clásica tracción total permanente.
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En Autocity probamos el coche más lujoso con la mecánica de gasóleo más potente de la gama de los cuatro aros, en su día récord de potencia diésel y, en la actualidad uno de los automóviles más tecnológicos y prestacionales.
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Las últimas tecnologías multimedia y de telecomunicaciones se van a implantar próximamente en el taxi; o al menos así lo cree PSA (Peugeot-Citroen), como se desprende del prototipo que acaba de presentar en colaboración con Orange.
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Comprobamos en primera persona que el nuevo X3 de BMW, con el innovador y potente motor diésel biturbo de 286 cv, se erige como el SUV diésel más deportivo del mercado.
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Volkswagen acaba de lanzar dos versiones deportivas y de altas prestaciones que se convierten en el tope de sus gamas, el R36 del Passat y el R50 del Touareg. De esta forma se amplía la imagen deportiva del fabricante alemán.
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