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Hyundai en París

Además de los modelos ya conocidos en anteriores salones, como el Genesis en berlina y en Coupe, Hyundai presenta un todoterreno híbrido, un nuevo vehículo urbano y un SUV de alta gama y siete plazas
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Toyota en París

La marca japonesa descubrirá en París el nuevo Avensis, su modelo estrella para el mercado europeo. Además podremos ver la versión definitiva del pequeño iQ y, cómo no, el nuevo SUV compacto Urban Cruiser.
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BMW X1

BMW presenta en París un prototipo del que será su próximo cuarto modelo de la gama X, 10 cm más largo que el compacto Serie 1 y sólo 3 cm más corto que su “hermano mayor” X3.
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Lexus IS250 C

La marca japonesa de lujo Lexus muestra en París su versión cabrio de la berlina media IS, que presume de cuatro amplias plazas que se cubren y descubren de su capota rígida de aluminio en tan sólo 20 segundos.
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Renault Mégane Trophy

De este espectacular bólido de carreras sólo se venderán unas pocas decenas de unidades y no se podrá circular por la carretera. Espectacular donde los haya.
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Land Rover en París

La marca de todoterrenos lleva a la muestra de París un Freelander con varios sistemas de ahorro de combustible que lo convierten en el más ecológico y respetuoso de la marca con el medioambiente.
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Mazda en París

El stand de Mazda en la edición de este año del Salón del Automóvil de París muestra toda la confianza que la marca tiene en el mercado europeo, y refleja esta bonanza con un concept respetuoso con el medio ambiente: el Kiyora
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Skoda Octavia

Como toda generación de un modelo concreto, a mitad de su vida comercial la marca suele efectuar un restyling, aunque no en todas las ocasiones los cambios se notan tanto como en el Octavia que Skoda muestra estos días en París
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Renault Mégane Coup

Si hace unos días pudimos ver el nuevo Megane de cinco puertas, ahora le toca el turno al de tres, muy bien diferenciados ya que, además del cambio de la parte trasera, el Coupé es 1,2 cm más bajo y tiene un frontal muy cambiado.
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Lamborghini Estoque

Lamborghini lleva al Salón de París un prototipo de cuatro puertas con maletero que se presenta como rival directo del futuro Porsche Panamera. El corazón de esta bestia es el V10 de 560 cv que da vida al Gallardo LP-560.
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