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A partir de la primavera el venerado M3 de dos puertas tendrá un durísimo rival, el Audi RS5, que de momento le calca la cifra de aceleración, le supera en potencia y le añade la tracción integral.
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Probamos a fondo las cualidades de la versión más deportiva de la generación anterior Grande Punto del Fiat, recogido por el preparador Abarth para extraerle 180 cv de potencia con unas aptitudes muy deportivas. ¡Realmente excitante!
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Se trata de un restyling estético muy ligero y de una profunda renovación de motores; tan profunda, que de los siete propulsores con los que estos modelos contarán a partir de ahora, sólo dos permanecen invariables.
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Por fin Infiniti, la marca de automóviles de lujo de Nissan, ataca por primera vez la tradicional jerarquía de las berlinas de lujo en Europa con el lanzamiento global, en el Salón de Ginebra, del M Line
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Mercedes presenta el avance de una futura berlina de gama alta y cinco plazas con tintes deportivos y tecnologías ecológicas.
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Citroen va a llevar al próximo Salón de Ginebra una versión muy especial denominada DS3 Racing. Se trata de una serie limitada y numerada de 1.000 unidades.
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El preparador germano ABT, añade pimienta al nuevo Golf GTD, para convertirlo en una sólida alternativa al consagrado GTI.
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Se trata del descapotable de cuatro plazas más rápido del mundo, un modelo que con sus 325 km/h de velocidad máxima prácticamente no tiene rival.
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Volkswagen mostrará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra (del 4 al 14 de marzo) su nuevo Polo GTI. Con él la marca alemana dará continuidad a la gran tradición deportiva de su gama Polo.
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En Autocity, y con un chorreo de datos facilitados por Jato, se nos ha ocurrido realizar una comparativa entre siete modelos en cuatro niveles (Motor/dimensiones, diseño exterior/ambiente interior, seguridad y equipamiento-audio)
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