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Cuando llegue al mercado, no antes de la primavera de 2016, este Audi Q7 e-tron basado en la última generación del gran SUV de lujo homónimo combinará la eficiencia de un motor eléctrico con autonomía de 56 kilómetros con el rendimiento y…
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El monovolumen líder en Alemania estrena modelo en septiembre. El nuevo Touran marca distancias con el Golf Sportsvan, con el que comparte plataforma modular MQB, creciendo en tamaño, espacio y equipamientos. La oferta de motores asciende a…
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A un mes vista de la llegada a nuestros cines de la nueva y esperada entrega de Fast & Furious 7, la cinta de carreras de coches protagonizada por los conocidos actores Vin Diesel y el recientemente fallecido Paul Walker, ya están…
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Ha llegado con la tercera generación del León, pero por fin Seat dispone de un familiar compacto de primer nivel: el León ST, que probamos con un sobresaliente motor gasolina de 180 CV y un acabado deportivo FR que redondea un conjunto muy…
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Basado en el Passat Variant de nueva generación llega este Alltrack con tracción 4Motion, suspensión más alta y diseño específico para facilitar algunas excursiones fuera de carretera. Llega en septiembre con cuatro motores diferentes, un…
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Nuestros amigos de Infova Automoción, Andinas y Rallycenter presentan para este año 2015 y por segundo año consecutivo la Copa de España de Regularidad Todo Terreno CERRTT. Una nueva temporada que se presenta mucho más atractiva para los…
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La quinta generación del Outback se presenta junto a una renovación del Forester para 2015, incorporando fundamentalmente un nuevo motor diésel, que ahora permite combinarse con el cambio automático Lineartronic y el sistema de tracción…
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El Pulsar diésel de 110 CV y acabado N-TEC tiene todo lo que un comprador tipo del segmento necesita, una dotación de serie bien relacionada con su precio, consumos muy reducidos y mucho espacio interior, sobre todo en las plazas traseras.…
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Seat prepara uno o dos SUV para los próximos cinco años. El primero será un rival para el Qashqai y se presentará en Ginebra 2016. El segundo, todavía por confirmar, será un SUV de acceso, más pequeño y económico, y tardaría en llegar un…
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El 911 GT3 RS tiene un motor de cuatro litros de cilindrada y 500 CV de potencia acoplado sobre un cambio automático PDK, y no manual como era antes. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, dos décimas más rápido que el GT3. Reduce su peso…
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