Fuerte retroceso del mercado de vehículos industriales en Europa

Según los datos difundidos hoy por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), en todo lo que va de año este segmento de vehículos ha matriculado 1.638.692 unidades que, frente a las 1.838.775 de enero-noviembre del año pasado, suponen una caída del 10,9 %.

La tendencia descendente del mes es general en casi todos los mercados y en los segmentos más importantes, pues sólo han evolucionado al alza los autobuses y autocares, de muy escaso volumen.

Entre los principales mercados han destacado en noviembre los descensos de Italia, un 27,5 %; España, un 25,7 %; Francia, un 20,7 %; Reino Unido, un 16,1 %, y Alemania, un 13,6 %.

En la relación de países europeos solo se han producido dos ascensos de matriculaciones y en países de volumen pequeño, como Eslovenia (1,7 %) y Letonia (0,4 %), pues en el resto se han reducido.

De entre estos descensos han destacado los de Chipre (64,1 %), Portugal (45,7 %) y Finlandia (35,8 %).

Por segmentos, los vehículos comerciales han matriculado en el mes de referencia 119.834 unidades, un descenso interanual del 19,2 %, mientras que en el conjunto del año las 1.332.384 matriculaciones suponen una caída del 11,8 %.

Los camiones de gran tonelaje han alcanzado en noviembre las 17.858 matriculaciones, un retroceso del 16,5 %, para llevar el acumulado anual a 206.381 unidades (-8 %).

Los industriales medios de peso superior a las 3,5 toneladas han registrado 23.905 matriculaciones, con una bajada del 14,8 % y han sumado al resultado anual 275.788 unidades, cifra inferior en un 7,5 % a la de hace un año.

Los autobuses y autocares han cerrado noviembre con 2.670 unidades (2,2 %) y el resultado del acumulado anual se ha saldado con 30.520 matriculaciones (+0,3 %).