El Opel Astra Sedán está a punto de llegar, pues ya el próximo mes de febrero comenzarán las primeras entregas. En principio la gama la componen dos motores de gasolina y un diésel, aunque más adelante está previsto que se introduzca otra mecánica de gasóleo. La berlina alemana entrará en la categoría donde militan los Fiat Linea, Volkswagen Jetta o Toyota Corolla Sedán entre otros.
Con sus 4,62 metros de largo es tan grande como el veterano Vectra, y es más largo que su hermano familiar, el Astra SW, con el que comparte distancia entre ejes: 2.703 mm. El resto de medidas son de 1,75 metros en anchura y 1,49 metros en altura; y quizá el más importante, el de la capacidad de maletero, arroja un buen valor de 500 litros.
Esta berlina fabricada en Polonia llevará prácticamente todos los avances tecnológicos ya vistos en el Astra compacto o GTC, por lo que no olvidará elementos como los faros bi-xenón o el sistema de ayuda al arranque en pendientes. Por lo que se refiere a mecánicas, el Astra sedán contará con las más populares, es decir, con dos de gasolina y dos diésel de potencia media; así como con varios tipos de cajas de cambios.
En gasolina figuran los 1.6 de 115 cv y 1.8 de 140 cv, bien con caja de cambios manual de cinco velocidades o bien con las automáticas de cuatro o cinco velocidades. Los más interesantes para el mercado español, los diésel, tendrán su representación con el 1.3 CDTI de 90 cv (algo más adelante)y el 1.7 CDTI de 100 cv, ambos con caja manual de seis velocidades. Estos eficaces motores ofrecen un gasto medio de combustible de 5,1 l/100 km y unas bajas emisiones de C02 de entre 135 y 138 g/km.
Precios:
–Astra Sedán 1.6 115 cv Enjoy: 19.250
–Astra Sedán 1.8 16v 140 cv Cosmo: 22.050
–Astra Sedán 1.8 16v 140 cv Cosmo aut.: 23.550
–Astra Sedán 1.7 CDTI 100 cv Enjoy: 21.050
–Astra Sedán 1.7 CDTI 100 cv Cosmo: 22.750
–Astra Sedán 1.8 16v 140 cv Cosmo: 22.050
–Astra Sedán 1.8 16v 140 cv Cosmo aut.: 23.550
–Astra Sedán 1.7 CDTI 100 cv Enjoy: 21.050
–Astra Sedán 1.7 CDTI 100 cv Cosmo: 22.750