Peugeot 3008, ¡llegó el auto del año en Europa!

 

Víctor Galván Juárez

Ganador de más de 30 premios de “Auto del Año” en Europa, el Peugeot 3008 irrumpe en el mercado mexicano con uno de los diseños más atractivos de un SUV. Y eso que aún no platicamos de su manejo.

Producido en la fábrica Peugeot de Sochaux, en Francia, el 3008 cuenta con dos opciones de motores: una fuente de poder a gasolina 1.6 Litros, capaz de producir 165 caballos de fuerza y 240 Nm de torque y un motor a diésel, 2.0 L, con 150 hp y un torque de 370 Nm.

Ambos motores se ligan a una transmisión automática de seis velocidades, para lograr el 0-100 km/h en 9.9 segundos, en la versión a gasolina, y 10.6 segundos en diésel.

3008 es nuevo desde la plataforma, con un rediseño que la coloca como un SUV funcional, espacioso y con un confort sólo visto en autos de mayor costo, los llamados ‘premium’.

El manejo fue probado en las carreteras que rodean a Tequila, Jalisco, y Peugeot 3008 respondió con creces a todas las pruebas gracias a una dirección precisa, así como un gran sistema de suspensión y respuesta del motor.

Manejar 3008 es disfrutar del camino con confianza y seguridad gracias al Sistema de anti patinado optimizado con cinco modos de adherencia (Normal, Nieve, Barro, Arena y ESP Off) y el llamado Hill Assist Descent Control (HADC), una nueva función de ayuda a los descensos.

Una de las novedades es el Peugeoy i-Cockpit, el tablero inteligente a manera de display que puede personalizarse hasta en cinco modos para ofrecer la información de viaje más importante para cada conductor.

El interior está cuidado en cada detalle comenzando con un cómodo y compacto volante, así como asientos con masaje (conductor y acompañante) y hasta una función de aromaterapia, con tres distintas fragancias.

El sistema de infoentretenimiento se corona con una pantalla táctil de 8 pulgadas que funciona como una ‘tablet’, además de que debajo de ella se ubica un menú de opciones a manera de teclas de piano, desde donde se pueden manejar las funciones de aire acondicionado, radio, climatizador y hasta telefonía.

El diseño muestra un vehículo robusto, musculoso, con poder, gracias a las líneas verticales en el frente, un cofre largo y horizontal, además de una carrocería elevada que le ayuda a pasar con comodidad sobre baches, topes y carrocería, aún sin ser un 4×4.

El único ‘pero’ que podría encontrarse en 3008 es que sólo cuenta con una entrada USB, pero ¿de verdad importa con todas las ventajas que ofrece? En general, Peugeot 3008 es un vehículo que supera lo esperado en el segmento y que pondrá a temblar no sólo a las SUV de volumen, sino a las armadoras premium.

Precios
ALLURE 1.6 THP 165HP EAT6 $449,900
ALLURE PACK 1.6 THP 165HP EAT6 $489,900
ALLURE PACK 2.0 HDi 150HP EAT6 $524,900
GT-LINE 1.6 THP 165HP EAT6 $579,900
GT-LINE 2.0 HDi 150HP EAT6 $614,900

Los comentarios están cerrados.