Probamos el nuevo BMW Serie 3 GT en una combinación difícil de superar por agrado de conducción y eficiencia: el motor 2.0 d de 184 CV ligado a la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades.
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Nos ponemos al volante de la versión deportiva intermedia de la berlina de lujo S6 de Audi, que apuesta por el nuevo motor V8 biturbo de 4.0 litros para entregar 420 cv y combinado con la tracción total Quattro ponerse a la altura de las…
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Probamos el restyling de la segunda generación del Citroën C3, el utilitario francés de cinco puertas con un motor diésel e-HDi 90 cv altamente eficiente y prestacional y con el acabado Exclusive de aspecto clásico y elegante, una de las…
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Probamos la versión 2.0 TDI 150 cv del nuevo Volkswagen Golf VII en su carrocería de 5 puertas y con el completo acabado Sport. Con la pintura metalizada Azul Pacífico que se puede ver en las fotos el modelo probado cuesta 26.905 euros, un…
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La reciente versión Panamera S E-Hybrid de 416 cv y enchufable a la red convencional se ha convertido en la más competitiva en cuanto a prestaciones y autonomía en modo eléctrico se refiere. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, alcanza…
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Probamos una de las berlinas más equilibradas del segmento D, el Toyota Avensis, con su elegante carrocería de cuatro puertas Sedán, un completo acabado Advance aderezado de equipamientos excelsos por su relación calidad/precio, y un motor…
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Probamos el Volkswagen Polo más potente, rápido y emocionante de la historia: el R WRC. Una serie limitada de 2.500 unidades de las que se espera que unas 40 o 50 se queden en España. No es radical por sonoridad o comportamiento, pero tiene…
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