Seat León FSI 2
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En el segmento de los monovolúmenes grandes Renault es una marca pionera, que a mediados de los años 80 lanzó el primer vehículo europeo con esta consideración. Probamos uno de los modelos familiares, de siete plazas, más futuristas.
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La marca japonesa ofrece al mercado europeo un monovolumen de diseño deportivo con siete plazas. Autocity prueba la versión 2.0 DI-D turbodiesel de inyección directa con 136 cv con cambio manual de 6 velocidades de origen Volkswagen.
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El Grand Voyager lleva siendo durante años el monovolumen elegido por la mayoría de los padres de familia. Probamos la versión Limited con motor diesel 2.8 CRD de 150 cv. ¡Superfamiliar de 46.800 euros!
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Llegará entre otoño e invierno de este año con los motores diesel D5 de 163 y 185 cv, y gasolina de 5 cilindros 2.5 T de 200 cv; y V6 3.2 de 238, y T6 de 285 cv. En 2008 llegarán las mecánicas de 145 cv y Flexifuel de bioetanol.
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Volvo V70
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Ssangyong Rodius 1
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