Basado en el Fiat Dobló, el nuevo Opel Combo es la perfecta sinergia de un vehículo comercial mixto
Es la tercera generación del modelo de un Combo más versátil que nunca, con dos batallas disponibles, larga (3.105 mm) y corta (2.755 mm), lo que supone unas longitudes totales de 4,74 y 4,39 metros respectivamente, así como dos alturas de techo, 2,10 ó 1,85 m
La marca alemana, que comercializa el Combo desde 1985, habla de de 4,6 m3 de volumen de carga y 1.450 kg de carga admisible sobre el eje trasero, facilitando las tareas de carga y descarga
La configuración de un portón trasero, bien con portón trasero o dobles puertas asimétricas, con el piso de carga a tan sólo 54 centímetros del suelo, y a las puertas laterales correderas, son dos soluciones técnicas de gran valor para su uso profesionial
Además, en el interior, muy espacioso, espartano, también, y más si acostumbras a conducir turismos ‘forrados’ de tecnología avanzada, el Combo ofrece detalles muy prácticos para el conductor-trabajador en su día a día
Sobre tres niveles de acabado, Expression, Selective y Excellence, los equipamientos de serie de todas las versiones incluirán, cierre centralizado, dirección asistida, ajuste en profundidad y altura del volante, o elevalunas eléctrico, entre otros elementos
Hay seis opciones mecánicas a elegir. Cuatro variantes diésel, sobrealimentadas por turbo, con cilindradas de 1.3, 1.6 y 2.0 ‘litros’ que ofrecen 90, 105 y 135 cv, respectivamente. En ciclo gasolina, un único bloque 1.4 de 95 cv. Y como última alternativa, la variante de gas natural 1.4 ecoFLEX de 120 cv