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RENDIMIENTO SOBRESALIENTE

Mercedes Benz presenta la versión 350 de 272 cv para el Clase   E, y anuncia que a partir del mes de diciembre dicha   versión sustituirá a la actual E320 de 224 cv. La ganancia mecánica   es sustancial, y el precio no aumenta demasiado, fijándose en 52.300   euros para el sedán y en 55.500 euros para el familiar.
                                                                                             Esta nueva mecánica que ya se monta en el SLK   350 y en el CLS   350 destaca por su elevado rendimiento, ya que ofrece unas   prestaciones de primer orden y unos consumos realmente contenidos. De hecho,   el E350 corre más y gasta menos que el anterior E320. Entre   otras cosas, este motor V6 de 3,5 litros de cilindrada, 272   cv de potecia y 350 Nm de par máximo se caracteriza   por su construcción en aluminio y su distribución variable tanto   para la admisión como para el escape.
Otro de los alicientes del nuevo Mercedes E350 es su cambio de marchas   7G-Tronic de siete velocidades, el cual puede utilizarse bien en modo   automático o bien en modo secuencial. Este cambio también es parte   importante para que el nuevo E350 sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h   en 6,9 segundos (7,7 segundos en E320) y alcanzar los 250 km/h.   Su consumo medio es de 9,7 l/100 km (10,5 l/100 km el E320).   En definitiva se puede decir que por su relación consumo-prestaciones   la nueva berlina de Mercedes sale muy bien parada frente a sus rivales directos,   ya que arroja las mejores cifras.
Por lo demás (estética, equipamiento, chasis…) no presenta   cambios respecto al E320. Más adelante se presentará la versión   E350 4Matic, con cambio automático de cinco velocidades y transmisión   a las cuatro ruedas.
Enrique Marco, Autocity            
10 de Noviembre de 2004
 10 de Noviembre de 2004
