BMW presentó hace unos meses su primer todoterreno híbrido enchufable. Éste cuenta con un motor de gasolina de 1.977 CC, cuatro cilindos y 245 CV que, unido a un motor eléctrico de 70 kW, ofrece una potencia total de 313 CV, consumo de 3,3 l/100 km y emisiones de 77 gr./ km de CO2.
Dispone de varios modos de conducción para que el conductor elija en cada momento qué comportamiento del motor se ajusta mejor a sus necesidades. Su motor ofrece una autonomía de circulación únicamente con el motor eléctrico de hasta 31 kilómetros.
Su equipamiento de serie es bastante completo y dispone de faros bi-xenón con lavafaros, sistema de navegación profesional con pantalla de casi 9 pulgadas, volante deportivo de cuero multifunción, control de distancia en aparcamiento delantero y trasero, llamada de emergencia inteligente, suspensión adaptativa confort, servicios BMW eDrive y Connected Drive y 3 años de garantía.
Su llegada a los concesionarios está prevista para el 21 de noviembre de 2015 y lo hará desde los 67.950 euros.