Por fuera parece un Serie 5 más, pero bajo su capó esconde un descomunal propulsor.
La trasera es algo más sugerente, pero sin estridencias.
Doble salida de escape independiente y logo M antes de la numeración.
También con carrocería familiar.
Interior muy cuidado y lujoso.
Motor inédito que utiliza nada menos que tres turbos.
Así se llamará el primer M diésel: M550d xDrive.