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Los primeros Audi Q7 se entregarán durante el primer trimestre de 2006 y dispondrán de dos mecánicas, una de gasolina 4.2 V8 de 350 cv y una 3.0 TDI de 233 cv, ambas con un precio muy favorable frente a la competencia.
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El Corvette Z06 se convertirá en el deportivo más barato con una potencia por encima de 500 cv, con mucha diferencia sobre sus competidores.
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Este nuevo modelo se presentará el próximo mes de septiembre en el Salón de Frankfurt, y se pondrá a la venta poco después, momento en el que dispondrá de dos opciones de gasolina y una diesel.
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El nuevo R32 llevará el mismo motor 3.2 V6 que su predecesor, aunque con 9 cv más, para llegar a los 250 cv, idéntica cifra que la de sus más directos rivales: Audi A3 3.2 V6 y Alfa Romeo 147 GTA.
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Suzuki presentará el próximo mes de septiembre en Frankfurt una nueva generación del Grand Vitara, modelo que se pondrá a la venta en los mercados europeos poco después.
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Renault nos muestra un avance de lo que será la versión Sport de la tercera generación Clio. De momento se encuentra en fase de prototipo, y no se pondrá a la venta hasta 2006, año en el que también podría llegar la versión 3.0 V6.
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El Salón del Automóvil de Frankfurt va a estar de lo más animado, ya que no faltarán a la cita los espectaculares prototipos. Uno de los más observados será el C-Sportlounge, un Gran Turismo de cuatro plazas muy aerodinámico y deportivo.
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Opel presentará el próximo mes de septiembre, durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, el Vectra OPC, la berlina más rápida hasta la fecha de la marca alemana.
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En lo que llevamos de siglo XXI Jaguar, hoy perteneciente al Grupo Ford, todavía no había lanzado al mercado ningún automóvil con el sello de Daimler, algo que en noviembre va a cambiar.
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Como muchos habrán adivinado las siglas “SE” vienen de Special Edition, y ya pueden decir que es una edición especial, tan especial que sólo se van a hacer 250 unidades -cada una debidamente numerada- las cuales se comenzarán a…
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