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Citroën C1 1.0 SX

Entre los nuevos coches pequeños que se están creando para las ciudades, encontramos este C1, que comparte plataforma con el Peugeot 107 y el Toyota Aygo, con un diseño un punto más juvenil y divertido.
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Volkswagen Golf Plus

El monovolumen compacto de Volkswagen toma la base del último Golf, obteniendo unas cotas interiores bastante más amplias, con un equipamiento más enfocado al confort y una personalidad diferenciadora.
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Seat Ibiza

El líder entre los utilitarios, el Ibiza, se actualiza exterior e interiormente, con una imagen mucho más fresca y deportiva, para mantener el liderato ante la más dura competencia.
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Ford S-Max

El espectacular prototipo de monovolumen deportivo de Ford, el SAV Concept, ya es realidad. Su nombre es S-Max y llegará al mercado a mediados de 2006. Presenta una imagen muy deportiva y hasta con 7 plazas.
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Salón de Detroit: Mitsubishi

Mitsubishi lleva a Detroit dos novedades mundiales, el deportivo Concept-CT MIEV 4WD de propulsión híbrida y dos versiones del cabrio Eclipse Spyder, la GT con motor 3.8 V6 de 260 cv y la GS con un 2.4 y 162 cv.
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Porsche Cayman S

Este despiadado reptil se coloca entre los más deportivos de Porsche, con un típico motor bóxer de 3.4 litros con 295 cv y con una capacidad de carga de hasta 410 litros. Que tiemblen el Boxster y el Carrera...
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Seat Altea FR TDI 170 cv

La deportividad de Seat transciende a la calle, ahora con el nuevo Altea FR diesel, que adapta el 2.0 litros de 140 cv para exprimirlo y extraer 170, consiguiendo unas prestaciones de auténtico deportivo, pero... monovolumen.
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Dodge Caliber

La versión definitiva del Caliber desembarca en Detroit, modelo compacto de estética todoterreno que incluirá tres motores gasolina de entre 148 y 172 cv y un diesel 2.0 de 136 cv. A Europa llegará en verano desde 18.000 euros.
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Ferrari F430 Challenge

Llega el nuevo Ferrari de carreras, el F430 Challenge, con el V8 de 490 cv aunque con sólo 1.225 kilos de peso, neumáticos 'slick', nuevo sistema de escape, cambio secuencial de Fórmula Uno y frenos cerámicos.
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Seat Toledo FSI

Es diferente y se pavonea de ello. La nueva berlina de la marca patria tiene poco de berlina y poco de patria. El Toledo ha pasado de ser el rey del taxi a buscar nuevos límites.
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