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Analizamos el último deportivo de Mazda, el RX-8 de 192 cv. Sí, tiene 'sólo' 192 cv, pero ofrece un comportamiento exquisito gracias a un chasis deportivo de primer nivel heredado por casi 6.000 euros menos que el RX-8 tope de gama.
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Audi lanza la motorización tope de gama de su lujoso SUV de siete plazas. Se trata de la versión V8 TDI, propulsor que monta el A8, y con el que entra en el selecto club de los todoterrenos diesel de más de 300 cv.
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Los Volvo S40 y V50 experimentan ligeros cambios que afectan a su diseño, al nivel de equipamiento de seguridad y confort y a sus propulsores, con un nuevo motor de bio-etanol y un tope de gama T5 optimizado hasta los 230 cv.
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Al estilo de las mejores berlinas, esta sexta generación presenta una carrocería de dimensiones mucho más amplias, como una representación a escala de la superberlina Phaeton, al que se asemeja en su diseño exterior.
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Ya llega la nueva generación del M3, el deportivo más deseado de todos los tiempos, que cambia radicalmente su corazón sustituyendo el clásico motor de 6 cilindros en línea por un V8 derivado de la competición con 420 cv. ¡Tremendo!
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El fabricante coreano no cesa en su empeño de colocarse como marca líder en 4X4. Y la verdad es que lleva buen camino pues, además del éxito de sus modelos de producción, no deja de mostrar ideas a través de sus concept-car.
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Ya conocemos los precios definitivos para las primeras versiones del coupé deportivo de Audi. Desde junio se podrá adquirir el A5 'superdiesel' 3.0 TDI por 48.200 euros mientras que el tremendo S5 de 354 cv costará 61.800 euros.
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Corvette lanza una edición especial para conmemorar sus numerosas victorias en competición con un modelo desarrollado a partir de C6 Coupé. Estará disponible desde abril por 76.650 euros con exclusivos detalles estéticos.
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Por fin Mazda lanza su versión diesel más deportiva de su superventas Mazda 3. Es un 2.0 litros con 143 cv, heredado de sus hermanos mayores, que además de prestaciones se acompaña de los exclusivos acabados Active Plus y Sportive.
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La directiva de Nissan Motor Co. ha decidido comercializar desde 2008 en Europa su marca filial de lujo Infiniti y comenzará su andadura con un deportivo de suma elegancia y un propulsor V6 de 3.7 litros con 330 cv.
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