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Dacia Sandero Stepway
El Salón de Frankfurt acoge la propuesta más campera de Dacia, el Sandero Stepway, para solventar la crisis de los más atrevidos con una carrocería elevada 20 mm sobre el suelo y un peso muy liviano de poco más de 1.000 kilos.
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Jaguar XJ
Jaguar acaba de presentar su nueva berlina de superlujo, el XJ, modelo que comenzará a entregar a principios de 2010. Los pasos que ha seguido esta nueva generación han sido similares a los del XF cuando sustituyó al S-Type.
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Museo Mille Miglia
Visitamos un museo dedicado a una carrera, en concreto a una carrera que fue la más prestigiosa de una época: la Mille Miglia.
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Opel Astra
En Autocity hemos podido ver por primera vez la imagen definitiva del nuevo Astra, que adapta a la perfección el nuevo diseño emocional y dinámico de la marca ya visto en el Insignia.
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Peugeot 407 Coup
Peugeot simplifica al máximo la gama de su elegante 407 Coupe. De un plumazo elimina las dos versiones de gasolina para centrarse en las mecánicas diésel, las cuales potencia y optimiza sustancialmente.
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Seat Ibiza FR, Cupra, Bocanegra y 1.6 TDI CR
La marca Seat, con una orientación cada vez más deportivas, lanza al mercado las versiones más 'racing' de su Ibiza, con 150 y 180 cv, la versión especial Bocanegra y un diésel common rail de 90 cv.
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KW Dodge Challenger
KW nos trae una preparación más efectiva que espectacular, que toma como base el Dodge Challenger SRT8, para mostrarnos su particular visión del muscle car por excelencia.
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Audi RS6 Avant
¡Menuda máquina! Nos bajamos del RS6 Avant de Audi impresionados con las sensaciones que transmite con sólo acariciar su acelerador, gracias a los 580 cv de su motor V10, acogiéndote además con un lujo inigualable. ¡Sin palabras!
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BMW X1
El cuarto SUV de BMW está a punto de llegar, pues en unos meses el X1 se convertirá en el todoterreno más económico y pequeño de la marca bávara, por debajo de los X3, X5 y X6.
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Lamborghini Gallardo LP
Lamborghini lanza una serie limitada a 250 unidades que destaca, principalmente, por sustituir la tracción integral por una clásica y purista propulsión trasera.
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