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El Rang Rover Sport 2011 introduce una nueva motorización diésel, un tres litros TDV6 de 211 cv, convirtiéndose en la versión de acceso a la gama, por 64.170 euros y sustituyendo TDV8 de 3.8 litros
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Alta emoción, bajas emisiones. Esta es la traducción del lema que Ferrari utiliza para bautizar al California HELE (High Emotions Low Emissions).
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Hace 35 años, llegó un punto y aparte en el segmento de los gran turismos: la alemana Volkswagen diseñaba, vendía y distribuía globalmente el primer GTI en serie, el Golf GTI
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Hasta la fecha únicamente disponíamos de imágenes del Jetta con especificaciones USA, pero ahora ya son públicas las primeras fotografías oficiales del Jetta europeo, modelo que se comenzará a vender a principios de 2011.
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Probamos el compacto de Fiat, que con el propulsor 1.6 16v Diesel Multijet ECO, se convierte, en virtud de unas prestaciones más que aceptables y un consumo muy contenido, en un auténtico viajero ahorrador.
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La locura por los pony car, coches compactos y de imagen deportiva, con una línea de capó alargada y una cola corta, surgió en los 60, con estos cinco modelos como principales emblemas
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El mes pasado Skoda completó la gama Yeti con la llegada de una versión que combina el motor diésel de 140 cv, la tracción integral 4x4 y el eficaz cambio automático DSG.
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La Premium Audi reduce la potencia de su motor de tres litros diésel desde los 240 a los 204 caballos en su todoterreno de lujo Q7
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La marca bávara celebra ahora los 25 años desde el lanzamiento de su primer modelo con tracción integral, el 325ix de 1985.
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Los lanzamientos, restyling, nuevas generaciones, variantes de éstas o modelos completamente nuevos se suceden semana tras semana. Aquí te contamos que pasará en los próximos tres años
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