El precio de los coches usados sube en agosto el 1,5 % hasta los 12.787 euros
Según el Observatorio Europeo de Precios elaborado por Autoscout, consultora experta en vehículo de ocasión e Internet, la subida media nacional del 4,2 por ciento supone el mayor nivel desde hace tres años, aunque todavía un 7,8 % por debajo de la etapa anterior a la crisis.
Este dato, registrado en agosto pasado, es consecuencia, entre otras razones, de la carencia de vehículos de ocasión en el mercado, y confirma la tendencia de recuperación de los precios.
Los 13.000 euros suponen un repunte del 4,2 % y culmina doce meses consecutivos de subidas, un aumento que se ha producido a pesar de la ausencia de programas de incentivo a la compra de usados desde que en marzo de este año se agotara PIMA Aire 3, que recogía ayudas para usados de hasta un año.
La consultora atribuye esta recuperación de los precios a diversos fenómenos cruzados que han restado atractivo al usado frente al vehículo nuevo, provocando que la relación de ventas VO/VN haya vuelto a niveles más propios de etapas de crecimiento económico, con 1,8 usados por cada nuevo.
Entre los principales factores que han influido en el encarecimiento de los precios está la falta de ‘stock’ de flotas, que afecta sobre todo al segmento de vehículos de ocasión entre 3 y 5 años, también conocido como el ‘coche adolescente’ y que es uno de los de mayor demanda por su atractivo, con una subida del 7 % hasta agosto.
La alta demanda de las marcas de vehículos aspiracionales como BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Porsche o Jaguar, que roza casi el 42 % del total, debido a que muchos conductores buscan en este mercado el coche de sus sueños a un precio más asequible.
A pesar de que la mayor parte (62,6 %) de las ventas de ocasión se realizan entre particulares con vehículos ‘mileuristas’, el crecimiento de las ventas realizadas por profesionales crece a un ritmo superior y son precisamente las de vehículos ‘adolescentes’ las que más repuntan, con un 13,9 % hasta agosto, lo que también empuja el precio al alza.
Gerardo Cabañas, director general de AutoScout24, considera que ‘para lograr que el VO siga compitiendo en atractivo con los vehículos nuevos, el Plan PIVE debe recuperar el espíritu de los antiguos planes Prever, incluyendo sobre todo a los usados de hasta cinco años, que son los que aportan más calidad y valor a este mercado y al parque automovilístico en general en términos de juventud, seguridad y respeto al medio ambiente’.
Por lo que respecta a la evolución de los precios en las Comunidades Autónomas, Canarias ha marcado el mayor aumento, con un +9,9 %, seguida de Castilla y León (+9,4 %), Murcia (+9,3 %) y País Vasco (+8 %).
En oposición, las pocas comunidades en las que los precios bajaron fueron Cantabria (-5,8 %), Aragón (-2,5 %), Asturias (-2,1 %), Baleares (-1 %) y La Rioja (-0,9 %).
Las Comunidades con los precios más altos en agosto han sido las de Canarias (14.180 euros), Baleares (14.062), País Vasco (14.009) y Andalucía (13.860).
Los más bajos han sido los de los usados de Extremadura (10.539 euros), Castilla-La Mancha (11.014), Cantabria (11.052) y Comunidad Valenciana (12.129).