Nadie puede con Seat
Las ventas de turismos y todoterrenos en el mercado español se situaron en 349.857 unidades en los cuatro primeros meses del año, lo que supone una subida del 23,9% en comparación con las cifras del mismo período de 2014, un mercado al alza, aunque frenado (el crecimiento en abril es del 3,2% respecto a los datos del mismo mes del ejercicio precedente) al quedar agotados los fondos de un Plan PIVE que todavía no ha sido renovado por el Gobierno.
En este contexto Seat mantiene el liderato después de los primeros cuatro meses del año, por delante de Volkswagen, su marca matriz y segunda firma más popular en el mercado español hasta abril con 30.578 unidades vendidas, un 17,9% más que hace un año, y Opel (26.790 unidades, un 12,2% más). Cierran los cinco primeros puestos dos firmas francesas, Renault, que es cuarta con 25.091 matriculaciones y con el crecimiento mayor (50,9%) del Top 5, y Peugeot, quinta con 23.995 unidades (12,7% más).Entre Seat y Volkswagen, menos de 400 ventas de distancia
El resto de las diez marcas más vendidas en España en lo que va de año fueron Ford, con 20.782 unidades, un 8,4% más; Citroën, con 20.757 unidades, un 11,4% más; Nissan, con 19.715 unidades, un 57,5% más; Toyota, con 16.947 unidades, un 28,5% más, y Audi, con 15.816 unidades, un 9,5% más.Audi, líder entre las premium con casi 16.000 unidades
Si nos atenemos a lo sucedido en el mes de abril, hay algunas sorpresas en las diez primeras posiciones, ya que por ejemplo KIA es con 3.640 ventas (un 26,6% más que antes) la décima marca más vendida en los últimos 30 días, mientras que Dacia, con 4.337 unidades, un 38,5% más que hace un año, asciende a la sexta plaza, superando a marcas consagradas en el Top 10 como Ford, Citroën o Toyota.Kia, la sorpresa en abril
POR MODELOS
Entre enero y abril, el automóvil más vendido en España fue el Seat Ibiza, con 13.125 unidades, un 26,5% más, cifra que le sirvió para adelantar al Seat León, con 12.905 unidades, un 35,2% más; al Citroën C4, con 12.356 unidades, un 35,7% más; al Renault Mégane, con 11.058 unidades, un 51% más, y al Volkswagen Golf, con 10.076 unidades, un 19,9% más. La sexta plaza fue para el Volkswagen Polo, con 8.839 unidades, un 17,7% más, seguido del Dacia Sandero, con 8.395 unidades (+26,3%); del Nissan Qashqai, con 8.282 unidades (+42,6%); del Opel Corsa, con 8.096 unidades (-7,7%), y del Renault Clio, con 7.946 unidades (+54,3%).
El 84% de Seat vendidos son de la familia Ibiza o León
Entre enero y abril, el automóvil más vendido en España fue el Seat Ibiza, con 13.125 unidades, un 26,5% más, cifra que le sirvió para adelantar al Seat León, con 12.905 unidades, un 35,2% más; al Citroën C4, con 12.356 unidades, un 35,7% más; al Renault Mégane, con 11.058 unidades, un 51% más, y al Volkswagen Golf, con 10.076 unidades, un 19,9% más. La sexta plaza fue para el Volkswagen Polo, con 8.839 unidades, un 17,7% más, seguido del Dacia Sandero, con 8.395 unidades (+26,3%); del Nissan Qashqai, con 8.282 unidades (+42,6%); del Opel Corsa, con 8.096 unidades (-7,7%), y del Renault Clio, con 7.946 unidades (+54,3%).
El 84% de Seat vendidos son de la familia Ibiza o León
En abril, el coche más vendido fue el Seat León, con 3.424 unidades, un 8,6% más, mientras que por detrás le siguieron el Seat Ibiza, con 2.871 unidades (-28,3%); el Dacia Sandero, con 2.669 unidades (+50%), y los Renault Clio, con 2.517 unidades (+47,5%), y Mégane, con 2.423 unidades (+15,1%). El Top 10 lo cerraron el Citroën C4, con 2.410 unidades, un 5,9% menos; el Opel Corsa, con 2.275 unidades, un 25,3% menos; el Volkswagen Golf, con 2.149 unidades, un 15,8% menos; el Volkswagen Polo, con 1.727 unidades, un 19,8% menos, y el Peugeot 2008, con 1.628 unidades, un 202% más.El Peugeot 2008, con un 202% de subida, es Top 10 en abril