Peugeot acaba de lanzar una nueva versión de acceso en gasolina derivada de su novedosa tecnología PureTech. Si hace unos meses iniciaba la comercialización de esta mecánica 1.2 tricilíndrica turboalimentada con 130 cv, ahora acompaña la oferta con una opción más básica de 110 cv, la cual baja los consumos hasta los 4,6 l/100 km y las emisiones de CO2 hasta los 105 g/km de CO2.
Esta nueva motorización 1.2 PureTech 110 S&S está disponible tanto para la carrocería compacta de 5p como para la familiar SW; mientras que la versión ya conocida de 130 cv estrena ahora una nueva posibilidad: la caja de cambios automática EAT6. Con este cambio automático se mejoran las fricciones internas gracias al uso de convertidores bloqueables, y los rendimientos son casi equivalentes a los del 308 manual, homologando unas emisiones de 117 g/km de CO2 y un consumo medio de 5,1 l/100 km.
A nivel técnico, una de las novedades más destacadas de PureTech es su revestimiento especial en los segmentos y pistones, conocido como Diamond Like Carbon y la incorporación de una correa de distribución húmeda. Éstas son unas innovaciones que dan lugar a menores pérdidas por rozamiento. Además, son compatibles con el sistema Stop & Start, como en el caso de estas dos versiones 1.2L 110 y 130. Las variantes turbo de PureTech cumplen con la exigente normativa anticontaminación Euro6 y reducen los datos de consumos y emisiones un 18 % en comparación con sus equivalentes atmosféricos. Las variantes turbo de PureTech son limpias y de bajo consumo
Desde que saliese a la venta el nuevo Peugeot 308 el pasado otoño –gama a la que en primavera se sumó el familiar 308 SW– el compacto francés está obteniendo unos notables resultados comerciales, y se disputa las primeras plazas de los rankings de ventas con los Seat León, Citroen C4, Renault Megane, Volkswagen Golf o Ford Focus entre otros. Ahora ya se encuentran a la venta estas interesantes versiones de gasolina 1.2 de tres cilindros y con turbo con 110 cv manual de cinco velocidades o con 130 cv tanto con cambio manual como con cambio automático.
Lista de precios del Nuevo 308 y Nuevo 308 SW PureTech 110 y 130 EAT6 con Plan PIVE incluido:
–Peugeot 308 1.2L PureTech 110 S&S Access: 16.050 €
–Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S Access: 16.950 €
–Peugeot 308 1.2L PureTech 110 S&S Active: 17.700 €
–Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S Active: 18.600 €
–Peugeot 308 1.2L PureTech 110 S&S Allure: 19.550 €
–Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S Allure: 20.450 €
–Peugeot 308 1.2L PureTech 130 S&S EAT6 Allure: 21.650 €
–Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 110 S&S Access: 16.850 €
–Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Access: 17.750 €
–Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Active: 19.400 €
–Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 130 S&S EAT6 Active: 20.600 €
–Peugeot 308 SW 1,2L PureTech 130 S&S Allure: 21.450 €
–Peugeot 308 SW 1.2L PureTech 130 S&S EAT6 Allure: 22.650 €