Actualmente los grandes monovolúmenes no pasan por un buen momento de ventas en España. La racionalización del espacio y el ahorro económico decanta la balanza hacia el segmento inferior, el de los monovolúmenes compactos, que ya ofrece muchas versiones de 7 plazas y satisface las necesidades de la mayoría de las familias. De este modo, los pesos pesados de la categoría –Voyager y Espace– no venden como antaño, si bien el modelo italoamericano resisten bastante mejor que el francés el paso del tiempo.
En Lancia pretenden recuperar terreno con respecto a los actuales líderes de la categoría –Seat Alhambra y Volkswagen Sharan– ofreciendo desde este mes de abril dos nuevas ediciones especiales, la Family Class y la “S”. Lo que ofrece la primera de ellas se reduce a un nivel concreto de equipamiento, pero la Lancia Voyager S se distingue ya desde el exterior con algunos detalles estéticos exclusivos. Estas dos ediciones especiales componen la parte media de la gama Voyager 2014 y cuestan 43.530 y 49.350 euros respectivamente, ya que tanto por abajo como por arriba la oferta se completa con el básico modelo Silver y con el completo acabado Platinum.
En cuanto a medidas, distribución de los asientos y características técnicas todos los Lancia Voyager son iguales, pues miden 5,22 metros de largo, tiene el sistema flexible de asientos “Stow’nGo”, el cual permite guardar los asientos de la segunda y tercera fila bajo el suelo para ofrecer una capacidad total de 4.100 litros, y cuenta con la mecánica 2.8 CRD de 177 cv asociado al cambio automático de 6 velocidades de serie. Con esta mecánica que desarrolla un par máximo de 360 Nm, alcanza una velocidad de 193 km/h, consigue una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos y tiene un consumo de tan sólo 7,9 l/100 km.Con el motor diésel y el cambio automático el Lancia Voyager ofrece un buen compromiso entre comodidad, prestaciones y consumos
Por lo que se refiere a la estética, el Lancia Voyager S se caracteriza por la calandra en color negro brillo, por las llantas de aleación de 17” pintadas en negro brillo y por el logo ‘S’ en el portón. El interior viene marcado por el tapizado de los asientos en tejido y piel negra con costuras grises a juego con las que vemos en los paneles de las puertas delanteras, y por un acabado negro brillo en las aplicaciones del salpicadero y el volante, además del logo ‘S’ en el respaldo de los asientos delanteros. A nivel de equipamiento todos los Voyager traen de serie 7 plazas, un completo sistema de seguridad activa y pasiva, cristales tintados, cruise control, llantas de aleación de 17 pulgadas y tapicería de cuero entre otras cosas. La edición especial Family Class añade un navegador con pantalla táctil de 6,4 pulgadas y disco duro de 20 Gb junto a la cámara trasera de ayuda al parking como elementos más destacados; mientras que el Voyager S se diferencia por las cortinas laterales retráctiles con la segunda y tercera fila, los faros de xenón, el sensor de lluvia, el sistema de entrada y arranque sin llaves, luz de ambiente led, etc. Opcionalmente (por 1.500 euros) puede llevar el paquete entretenimiento, que incluye un reproductor de DVD de doble pantalla LCD de 9′ ubicadas en la consola del techo. Este sistema de entretenimiento dispone de entradas de audio y vídeo para conectar reproductores externos. De esta forma los pasajeros situados en la segunda y tercera fila pueden utilizar las dos pantallas al mismo tiempo y mientras que unos puedan estar viendo una película, otros puedan estar usando su aplicación favorita de videojuegos.
Precios gama Lancia Voyager 2014 (sin incluir descuentos):
Voyager 2.8 CRD Silver: 41.780 €
Voyager 2.8 CRD Ed. Limitada ‘Family Class’: 43.530 €
Voyager 2.8 CRD Ed. Especial ‘S’: 49.350 €
Voyager 2.8 CRD Platinum: 52.245 €
Voyager 2.8 CRD Silver: 41.780 €
Voyager 2.8 CRD Ed. Limitada ‘Family Class’: 43.530 €
Voyager 2.8 CRD Ed. Especial ‘S’: 49.350 €
Voyager 2.8 CRD Platinum: 52.245 €