30 modelos nuevos de origen norteamericano, coreano, europeo y japonés comercializados en Europa en el transcurso del año 2013 aspiraban al galardón ‘Car of the Year’ 2014. El jurado, compuesto por 58 periodistas de 22 países europeos, ha hecho público su veredicto, al elegir al Nuevo Peugeot 308 entre los siete modelos finalistas pre-seleccionados el pasado mes de diciembre. Maxime Picat, Director General de Peugeot, ha declarado al recoger el premio de manos de Hakan Matson, presidente del jurado, que ‘con el Nuevo Peugeot 308 estábamos convencidos de haber dado un salto conceptual, tecnológico y de calidad. Salto que le permitiría alcanzar muy pronto el podio en su categoría en Europa. El prestigioso honor ‘Car of the Year’ 2014, que recojo en nombre de todos los que han contribuido al desarrollo y puesta en marcha de este modelo, es la mejor confirmación”.
El nuevo Peugeot 308 es el cuarto modelo de la marca galardonado con el premio “Coche del Año”, tras el Peugeot 307 (2002), Peugeot 405 (1988) y Peugeot 504 (1969). Fabricado en Sochaux, cuna histórica de la Marca, el Nuevo 308 se empezó a comercializar en Europa durante el último cuatrimestre de 2013 y se lanzará comercial e industrialmente en China, primer mercado automovilístico mundial, a principios de 2015.Cuarto modelo de la marca francesa galardonado con el premio ”Coche del Año”
El vehículo compacto de Peugeot se hizo con este prestigioso premio al lograr una puntuación total de 307 puntos, lo que le permitió situarse por delante del BMW i3, que logró 223 puntos, y del Tesla S, que ocupó la tercera posición, con un total de 216 puntos. Los 58 miembros del jurado, de los que un total de 22 otorgaron la máxima puntuación al 308, dieron 182 puntos al Citroën C4 Picasso, por lo que se situó en la cuarta plaza, por delante del Mazda3, con 180 puntos, así como del Skoda Octavia, con 172 puntos, y del Mercedes-Benz Clase S, con 170 puntos.
El 308 superó en la votación al BMW i3 y Tesla S, segundo y tercero, respectivamente
El 308 superó en la votación al BMW i3 y Tesla S, segundo y tercero, respectivamente