El segmento de los compactos tendrá en los próximos meses un nuevo contendiente, el Skoda Rapid Spaceback. Derivado de la berlina compacta Skoda Rapid, el nuevo modelo del fabricante checo es un turismo de cinco puertas y con una longitud de 4,30 metros (18 cm menos que aquél), concepto y tamaño que cierra la grieta abierta entre las gamas Fabia y Octavia de una Skoda que pretende rejuvenecer su público objetivo con este Rapid Spaceback, su primer compacto.
Antes de presentarse en el próximo Salón de Frankfurt (septiembre), Skoda nos facilita una primera información en la que, evidentemente todavía sin precios, sí que avanza los ejes principales del nuevo Rapid Spaceback: el primero, y más importante, es que comparte, no solo nombre, sino batalla (2,60 metros) con el Rapid berlina, lo que según la marca equivale a mantener el mismo espacio interior; el segundo es el maletero, uno de los tradicionales puntos fuertes de la firma, que en esta ocasión, y como consecuencia de la reducción del voladizo trasero, se reduce de 550 a 415 litros, una cifra todavía sobresaliente con la que supera a los rivales con maleteros más generosos: Honda Civic (401 l), Renault Megane (405 l) y Citroën C4 (408 l) … en otoño, la llegada del nuevo Peugeot 308 superará a todos éstos: 470 l.El maletero se reduce de 550 a 415 litros en relación al Rapid berlina
En esta tesitura, Skoda deja con un resposiconamiento complicado al modelo que, hasta la fecha, cubría en cierta manera por dimensiones y capacidades el nicho de mercado que a partir de los próximos meses abarcará completamente el Rapid Spaceback: hablamos del Fabia Cambi, o lo que es lo mismo, la carrocería familiar del utilitario de la marca, que, con unos más que interesantes 4,25 metros y 505 litros de maletero acenturá su imagen de coche funcional y racional.
Por lo demás, el diseño exterior mantiene los rasgos característicos del fabricante. El nuevo Skoda Rapid Spaceback es reconocible como uno más de la gama Skoda por su parrilla, faros, líneas rectas, o ángulos tan pronunciados de sus ventanillas, pero en esta ocasión añade algo de picante, y ofrece algunos gestos menos fríos y algo más emocionales, sobre todo en la zaga: con una caída del techo más curvada gracias a unos pilares traseros más estilizados. Además, en la galería de fotos que nos acompaña el acabado deportivo que recubre al Rapid Spaceback luce un ‘look’ más pintón gracias al enorme y oscurecido techo panorámico, que, culminando por un alerón también en color negro, es uno de los equipamientos novedosos respecto al Rapid berlina (el otro, los faros de xenón).
Junto a una dotación de serie en equipamientos de seguridad al nivel de lo esperado (airbags frontales, de cabeza, ABS y ESC, control de presión de neumáticos o antinieblas con función de alumbrado en curva, entre otros), el Skoda Rapid Spaceback contará con seis motores, cuatro gasolina y dos diésel, con potencias comprendidas entre los 75 cv del 1.2 MPI a los 122 cv del 1.4 TSI que se puede asociar al DSG de 7 velocidades, ambos gasolina. Entre los gasoil, la mecánica turbodiésel TDI de 1.6 litros con 105 ó 90 cv, éste último prometiendo un consumo oficial de 3,8 l/100 kilómetros.El diésel de 90 cv promete un consumo oficial de 3,8 l/100 km