Espíritu de Montjuic

El primer revival sobre el deporte del motor que tiene lugar en España se celebrará este fin de semana, del 8 al 10 de abril, en el circuito de Montmeló (Barcelona). Se trata de un evento que pretende colocarse como un referente en Europa, al estilo de citas consagradas como el Goodwood Revival británico, y que ha sido ideado por los creadores del Motor Show Festival de Zaragoza. Espíritu de Montjuïc-Catalunya Classic Revival, como así se ha bautizado al evento, pretende trasladar y revivir en Montmeló el ambiente y las emociones de la época dorada del deporte del motor, y muy especialmente de las carreras que tuvieron lugar en el Parque de Montjuïc, la Montaña Mágica, en los años 50, 60 y 70. Está pensado para todos los públicos, con carreras en la pista del circuito de velocidad y un programa paralelo de actividades en el paddock para pasar un fin de semana diferente disfrutando de ‘un gran museo de la competición en vivo’.

La inscripción en las pruebas de coches, de la mano de Masters Historic Racing, sigue creciendo, y las parrillas están prácticamente completas. Varios Williams, Tyrrell, Lotus, March, Brabham, Arrows y McLaren, entre otros, competirán en las carreras de Fórmula 1 clásica. Tres Ford GT40, varios Lola T70, AC Cobra, Corvette, Morgan, Aston Martin, Jaguar E-Ttype, Porsche 904 son sólo una pequeña parte de los vehículos que participarán en las carreras de GT´s. Y están confirmados, dentro de la categoría Masters Sport Prototypes, en las que compiten los espectaculares Grupo C, varios Spice, dos Porsche 962, dos Nissan R90C, así como el Mercedes Benz C11 con el que Michael Schumacher corrió el Campeonato del Mundo de World Sportcars en 1990.

Las parrillas de motos vendrán de la mano de ICGP Racing, uno de los más completos campeonatos Europeos de competición con motocicletas clásicas. Durante el viernes, sábado y domingo podremos disfrutar de una numerosa participación en los entrenamientos y carreras de motos. Actualmente hay inscritos competidores de varios países europeos, así como un piloto australiano y un brasileño. Entre los inscritos figuran varios ganadores de grandes premios, como Bruno Kneubulher y Guy Bertin ambos subcampeones del mundo, además de Alan Carter, ganador del Gran Premio de Francia y Ian Simpson, 4 veces ganador del TT.

Además de carreras, Espíritu de Montjuic ha programado actividades, mercado y un ambiente muy especial

Por otro lado, el Mercat de Montjuïc, el village instalado dentro del paddock del Circuit de Catalunya, también sigue creciendo y cuenta ya con la presencia de más de 70 expositores de todos los sectores. Marcas de automóviles como Abarth, súperdeportivos, ropa, coleccionismo y maquetas, así como los profesionales del sector de los clásicos (desde recambistas de coche y moto, hasta compraventas de vehículos clásicos, preparadores de clásicos o competición, seguros, revistas), convierten a esta zona expositiva en un auténtico salón de clásicos para los aficionados.

Además del village, los visitantes podrán divertirse y pasar un día diferente contemplando las exposiciones, jugando con los simuladores o acercándose al escenario del Espíritu de Montjuïc, donde habrá varios conjuntos interpretando música de aquellos maravillosos años en vivo Y, por supuesto, la zona de la feria, con varias atracciones de la época para deleite de chicos y mayores. Las entradas anticipadas tendrán un descuento del 10% y costarán 50 euros para los tres días, 17 euros para el viernes y 22 euros para el sábado o el domingo.

–9.30h: Sports Cars, entrenamientos libres
–10.00h: Monoplazas, entrenamientos libres
–10.30h: Grupo C, entrenamientos libres
–11.00h: GT’s y Turismos, entrenamientos libres
–11.55h: Sports cars, entrenamientos libres
–12.25h: Monoplazas, entrenamientos libres
–12.55h: Grupo C, entrenamientos libres
–13.25h: Classic Motorbikes, entrenamientos libres
Exhibición
–14.45h: Sports Cars, entrenamientos libres
–15.15h: Monoplazas, entrenamientos libres
–15.45h: Grupo C, entrenamientos libres
–16.15h: GT’s y Turismos, entrenamientos libres
–17.10h: Sports Cars, entrenamientos libres
–17.40h: Monoplazas, entrenamientos libres
–18.10h: Grupo C,entrenamientos libres
–18.40h: Classic Motor bikes, entrenamientos libres

–9.00h: GT’s anteriores a 1966 y Gentleman Drivers Pre-66 GT’s, Qualifying
–9.55h: F1 Clásica-Grand Prix Masters-All cars, Qualifying
–10.40h: Can-Am, Prototipos 70s, Grupo 2-Interseries Revival, Qualifying
–11.20h: Prototipos Le Mans, grupo 4-World Sportscar Masters, Qualifying
–12.05h: Grupo C, Qualifying
–12.40h: Exhibición
–13:40h: Motorbikes Classics, Qualifying
–14.00h: F1 Clásica-Grand Prix Masters (pre-1978 only), Race
–14.40h: Turismos anteriores a 1966-Masters Pre-66 Saloons, Qualifying
–15.25h: Can-Am, Prototipos 70s, Grupo 2-Interseries Revival, Race
–16.05h: F1 Clásica-Grand Prix Masters, (post-1978 only), Race
–16.45h: Grupo C, Race
–12.25h: GT’s anteriores a 1966-Gentleman Drivers Pre-66 GTs, Race

–9.15h: Turismos anteriores a 1966-Masters Pre-66, Race 2
–10.30h: Prototipos Le Mans, Grupo 4-World Sportscar Masters, Race
–11.45h: Can-Am, Prototipos 70s, Grupo 2-Interseries Revival, Race
–12.25h: Motorbikes Classics, Race
–12.40h: Exhibición
–13.40h: F1 Clásica-Grand Prix Masters (Pre & Post 78 Cars), Race
–14.20h: GT’s anteriores a 1966-Gentleman Drivers Pre-66 GTs, Race
–15.15h: Motorbikes Classics, Race
–15.45h: Grupo C, Race
–17:30h: Motor Clásico Series