El mercado de turismos cerrará mayo con un descenso del 9,3 por ciento

Nuevamente las matriculaciones de turismos se asocian a una tendencia mensual de bajada, pues en los últimos 24 meses solo se han registrado dos con alzas de matriculaciones (agosto de 2011 y enero de 2012).

Los resultados más próximos al actual en un mes de mayo se dieron en 2009 (71.160 unidades), año ya sumido en la crisis y todavía sin el efecto del Plan 2000E, y en 1993 (70.797), que ha sido, hasta ahora, el peor ejercicio de la historia para este mercado

La media del mes en los últimos diez años es de 107.500 turismos, es decir 36.000 menos de los que se registrarán en el mayo a punto de finalizar.

Otro dato comparativo es que en mayo de 2007, el año inmediatamente anterior a la crisis, este mes acumuló 153.396 unidades, 81.896 turismos más que ahora.

Con este resultado, los cinco primeros meses del año sumarían 331.900 matriculaciones de turismos, cifra un 7,5 % inferior a las 358.830 de enero-mayo de 2011.

Hasta ayer, y a falta de un día hábil para el cierre del mes, se habían matriculado en España 63.910 turismos, un 10,5 % por debajo del registro de las mismas fechas de 2011.

Estas ventas se desglosan en las 25.670 de particulares, que han caído en términos interanuales un 14,8 % y representan el 40,2 % del total de ventas mensuales, cuando hace dos años concentraban seis de cada diez coches matriculados en un mes.

Las flotas de empresas han acumulado 16.240 matriculaciones, con un descenso del 22 %, cuando este canal ha sido el principal animador del mercado unos pocos meses atrás.

Los pronósticos de una buena temporada turística en el verano han hecho que las matriculaciones de empresas de alquiler o rent a car se eleven a 22.000 unidades, un crecimiento del 7,4 % y una cuota del 34,4 % de las matriculaciones ya cerradas.