Profunda remodelación del Clase E de Mercedes
Aparte de las modificaciones exteriores, la firma de la estrella, según informa su filial española, traslada el peso de sus cambios a los nuevos sistemas de asistencia a la conducción, algunos adaptados desde la berlina de lujo de la Clase S.
La marca establece para este conjunto de sistemas la denominación ‘Intelligent Drive’, que incluye por primera vez sistemas capaces de evitar accidentes con vehículos circulando en dirección transversal o con peatones, un detector activo de cambio de carril capaz de evitar también choques con vehículos circulando en sentido contrario y una luz de carretera permanente que no deslumbra a otros conductores.
La eficiencia ecológica es abordada con nuevos y potentes motores de gasolina de cuatro cilindros BlueDIRECT y con sistema de alimentación por inyección directa.
Dentro del ciclo gasolina se podrá optar por los motores E 200 (184 CV), E 250 (211 CV), E 300 (252 CV), E 350 (306 CV), E 400 (333 CV) y E 500 (408 CV). Los motores E 300, 350, 400 y 500 disponen en opción del sistema de tracción integral 4Matic.
Al diesel le corresponden el E 200 CDI (136 CV), el E 220 CDI (170 CV), el E 250 CDI (204 CV), el E 300 Blue Tec (231 CV), el E 350 Blue Tec (252 CV) y el E 350 Blue Tec Hynrid (204 CV). Las versiones con el E 250 y 350 disponen también de la posibilidad de equipar la tracción integral 4Matic.
Mercedes-Benz dispone para esta berlina remodelada de cuatro reglajes básicos para el tren de rodaje:
–Direct Control con reglaje básico confortable y sistema de amortiguación selectivo forma parte del equipamiento de serie del modelo básico y de la línea Elegance.
–Direct Control con reglaje básico deportivo y sistema de amortiguación selectivo, que tiene una altura 15 milímetros inferior y se instala de serie en la línea Avantagarde.
–El tren de rodaje deportivo de altura rebajada se ofrece en combinación con el paquete deportivo exterior y con el paquete deportivo AMG.
–La suspensión neumática Airmatic, con regulación electrónica del sistema de amortiguación, forma parte del equipamiento de serie de los modelos V8.
En el diseño se ha combinado la elegancia y la deportividad, también, con bastantes puntos en común con la Clase S.